Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
golfystar

451 Brabus Monoblock VI 17" Hilfe für dieses Projekt

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich habe vor an meinem 451 Mod.2011 17" Brabus Monoblock VI zu montieren.

Am besten ohne jegliche Umbaumaßnahmen.

 

Dazu brauche ich Eure Hilfe

 

VA 7 x 17 ET20

HA 8 x 17 ET-15

 

Hat da jemand von Euch Erfahrungswerte, ob sich das Projekt umsetzen lässt, bzw. was dabei zu beachten ist, damit auch TÜV Abnahme möglich ist??

 

Welche Reifengrösse eignet sich dazu am besten?

Sind Spurplatten erforderlich oder irgendwelche Umbaumaßnahmen?

 

Vielen Dank für die tatkräftige Hilfe im Voraus

 

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von golfystar am 04.01.2013 um 21:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von golfystar am 04.01.2013 um 21:59 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

Die vorderen würden funktionieren, die hinteren wegen der negativen Einpresstiefe eher nicht.

Nimm stattdessen die originalen 7,5“ vom 451.

 

lg

kira

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ok,

und wo kann man je 2 Felgen für vorne und hinten günstig bekommen?:-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von golfystar am 05.01.2013 um 03:19 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hai,

 

also was definitiv geht (Brabus 451 BJ 2008-) mit den Monoblock VI:

 

HA 7,5 x17 ET 30 mit Platten 15mm und 215/35/15

 

VA 7,5x17 ET 30 mit Platten 8mm und 195/40/17

 

Eintragung geht nur über Einzelabnahme (ca. 200 Euro)

 

Kosten ca. je Felge Liste 480 Euro Original), schwer beziehbar.

 

Zusammengefasst also ein recht aufwendiges und teures Projekt.

 

LG

Norman

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oder direkt die 17"Speedys kaufen!:-D

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

muss natürlich 215/35/17 heißen...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Das Band hat mit deinem Problem nichts zu tun. Es sorgt lediglich dafür das Dach im geschlossenen Zustand weiter anzulegen, deine Fahrerseite wird jetzt an jedem Faltenbilder leicht hochstehen. Der Verschluss ist vermutlich zerbrochen? Ich konnte nur gebrauchten Ersatz finden, keinen neuen.   Zum Schließen mußt du öffnen drücken und eine Sekunde halten, das Dach wird entriegelt und kann jetzt angehoben und oben angedockt werden (mit Gefühl und nicht dagegen Prügeln). Oben zieht es sich an und fährt ein paar cm in den Holm. Dann weiter mit schließen drücken und halten bis vollständig geschlossen.   Falls es sich schon nicht entriegelt, beim Drücken auf den Knopf das Dach ein wenig bewegen (auf und ab). Löste meins in dem Fall schon mal.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.576
    • Beiträge insgesamt
      1.621.392
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.