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Dawnim

Smart Roaster BlueWave Limited Brabus 60KW

Empfohlene Beiträge

Beste Smarties,

 

 

Ich biete meinen Smart Roadster BlueWave zur Verkauf an. Dies steht jetzt auf Höllandischen Kennzeichnen, kommt aber Original aus Deutschland. Wohne in Roermond also nicht weit von leuten in Nordrhein-Westfalen.

 

Kurze info's zum Roadster:

- 60KW motor (original)

- Forge silicone schlangen (alle 3)

- Brabus 18" Monoblocks

- verbreitingsset

- tieferlegungsset

- Brabus Auspuff

- Brabus bodykit

- diverse brabus interieur elementen

- steuer flipper

- eingebautes navi

- nagelneue EBC bremsescheibe vorne

- nagelneue EBC black stuff bremsen voor

 

Jetzige kilometerstand ist +_ 85.000 (wirdt noch täglich mit gefahren). Immer net mit gefahren; erst wahrm fahren und danach erst 'gas' geben.

 

Hat immer bei Mercedes garage die Wartung gemacht. Einzige problem ist das der Airco kaput ist (wie fast bei alle Roadster). Dies kan ich reparieren lassen oder als rabatt auf preis geben. Weiter haben nur die Reifen leichte schaden.

Nie in geraucht, immer V-Power getankt.

 

Eventuel mit winterreifen zu kaufen!

 

Forum richtpreis € 9.250,- (excl. überschreibung nach DE)

 

Bilder:

imgp7934u.jpg

imgp7952.jpg

imgp8001.jpg


Smart Roadster BlueWave Brabus 60KW

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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