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most_muscular

Original Smart 450 Frontscheibendichtung NEU und OVP

Empfohlene Beiträge

Der Scheibenwechsel an unserm 42 hat sich erübrigt und deshalb habe ich eine nagelneue und noch originalverpackte Frontscheibendichtung hier liegen!

 

Für 40 Euro inkl. Versand wechselt sie den Besitzer :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von most_muscular am 25.12.2012 um 11:32 Uhr ]

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Darf man fragen warum es sich erübrigt hat ?

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Weil er so verkauft wurde. Wollten Rostansätze am Scheibenrahmen entfernen und anschließend lackieren. Das Problem beim rausschneiden der Scheibe ist, dass die Dichtung zum Teil mit eingeklebt ist und diese beim Ausbau zerstört wird. Deshalb wurde die Dichtung präventiv gekauft.

 

 

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Ok Danke hatte ggf an einen Unfall gedacht und man hätte ggf auch den Rest mit dazu kaufen können :)

 

Hab selber vor ca 2 Monaten eine neue Frontscheibe rein gemacht bekommen mit neuer Dichtung versteht sich.

 

Da noch keine Kasko mußte ich selber bezahlen war aber noch überschaubar.

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Für 30€ nehme ich die und leg sie mir weg :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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    • Die Vorschriften sagen aber auch, das dein Rücklicht ein E Prüfzeichen haben muss.  Dieses E Prüfzeichen wird mit den entsprechenden Leuchtmitteln erteilt.  Desweiteren stehen auf der Streuscheibe deiner Rücklichter Kürzel was in der Rückleuchte verbaut ist und mit welchem Leuchtmittel sie zu betreiben sind.  Auch das Kürzel AR fehlt deinem Rücklicht.  Natürlich ist es gut möglich, dass der Tüv das nicht bemerkt oder es deinem Prüfer schlicht egal ist.  Legalisieren kann man sowas nur mit einem Lichtgutachten im Labor welches tausende Euro kosten würde.    Deswegen..... ja witzig aber trotzdem vollkommen nicht legal. Da ist vollkommen egal ob grundsätzlich die Gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden oder nicht. Ohne Prüfzeichen welches gültig ist (deines ist, solange die falschen Leuchtmittel verbaut sind, in jedem Fall erloschen) keine Zulassung/Betriebserlaubnis.      Gängige Kürzel sind :    A: Begrenzungslicht (auch Standlicht genannt). B  Abblendlicht. R: Fernlicht. RL: Tagfahrlicht (Running Light). B: Nebellicht. F: Nebelschlussleuchte. AR: Rückfahrscheinwerfer. S1: Bremsleuchte. 1a, 1b, 2a: Blinkleuchten (vorn oder hinten).   Kombinationen und Lampentypen: HCR: Abblendlicht und Fernlicht können gleichzeitig eingeschaltet werden.    HC/R: Abblendlicht oder Fernlicht (kann nicht gleichzeitig eingeschaltet werden).    X: Für AFS-Scheinwerfer (Advanced Frontlight System), die ihre Ausleuchtung je nach Geschwindigkeit und Lenkeinschlag anpassen.    DC: Xenon-Abblendlicht.    DR: Xenon-Fernlicht.    D (z.B. D1, D2, D3, D4): Steht für Entladung (Discharge) und bezeichnet die verschiedenen Entwicklungsversionen von Xenonlampen.    H (z.B. H4, H7): Zeigt den Typ einer Halogenlampe an, wie sie früher in den Scheinwerfern verwendet wurden. 
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