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cbsulz

Freisprecheinrichtung Funkwerk-Dabendorf?

Empfohlene Beiträge

Tag auch.
Hat jemand von euch ne Freisprecheinrichtung von Funkwerk Dabendorf drin? Vor allem Audio Profi würde mich interessieren. Seid ihr zufrieden damit? Wie hat der Einbau geklappt?
Wo sitzt eure Blackbox? Funtzt dass auch mit dem Smart-Soundsystem und hat das Radio so einen Telefonmute Eingang?

Fragen über Fragen. Danke schon mal für eure hoffentlich zahlreichen Antworten.

Gruss

Christian.

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bis jetzt noch ohne smart, ab august dann (so gott will) mit passion, blau-silber, kennzeichen dann wohl RW-CB 1

.... seelig sind die bekloppten....
.... aber nicht bei uns.

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wenn du nen Nokia Handy oder nen Siemens Handy hast, dann guck mal bei www.telido.de, dort gibt es die Original-Zubehör Sachen sehr günstig, und die sind auf jeden Fall Smart-tauglich!!!
:-D
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Mich kann man nicht feuern, Sklaven müssen verkauft werden!


Wer einem anderen einen Porno dreht, hat ein Pornodrehgerät!

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hallo,

habe die fw dabendorf audio irgendwas drin. bin sehr zufrieden, der klang über den original-lautsprecher ist in ordnung (mein radio hat bisher kein tel-mute).
Einbau war problemlos, alle Kabel ordentlich bezeichnet, etwas frickelig war die befestigung der smart tel-konsole...
blackbox ist im fussraum, da wo sonst das pannenset ist...
zum smart-radio kann ich wenig sagen...habe es nicht drin.
jetzt aber viel spass ebim einbauen :)

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alles wird gut, holzauto


alles wird gut, holzauto

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Hallo Eike,
Du hast Die Dabendorf Audio 2000 drin... :)

Grösster Vorteil: Die Handyhalterung ist tauschbar, d.h., wenn neues Handy, dann muss nur die Halterung getauscht werden, der Rest bleibt montiert. Lohnt sich auch, wenn mehrere Leute mit verschiedenen Handys ein Auto nutzen.

Der Listenpreis inkl. einer Handyhalterung liegt irgendwo um und bei 150,- EUR

Klaus


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"Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen."

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- Informationen und Umbauanleitungen -


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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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