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blackcdi

450

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Hallo liebe gemeinde

 

Die frage hatte ich schonmal gestellt aber es hieß mit den lorinser geht keine tieferlegung , nur ich sehe jetzt es gibt auch welche die nur die federn hinten wechseln , ich würde meinen gerne auch tiefer haben nur vorne glaube ich geht da nix mehr mit den lorinser was würdet ihr sagen hinten tiefer ?

schauts euch mal an 12611773gx.jpg' alt='>'>

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so wie er da steht sieht es doch super aus!!!

 

Und sobald Du drin sitzt geht er hinten eh runter!!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Sieht sehr schick aus... :)

Dann kommt man wieder auf dumme Ideen... ;-)


RS-Gechippte FL-Kugel... ;-)

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Mein problem ist aber das wenn ich in schlaglôcher reinfahre das die kotflügeln hinten aufsetzten deswegen dachte ich an andere härtere federn , und was mich am meisten stört ist das wenn ich mal was zügiger fahre z.B das der hinten do stark runter geht und während dem gangwechsel wieder hinten hoch

 

 

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    • https://mbpassion.de/2026/09/smart-zeigt-in-china-schon-mehr-2-details/   Während man das smart #2 Serienmodell in Paris erstmals zeigt, die mit knapp 80 PS antritt, bereitet man ebenfalls bereits eine BRABUS-Variant vor, die dann um die 115 PS im Peak haben wird   Lt. der Seite kommt der Smart mit nur/knapp  80PS 🙄 Hat aufgrund des 35kwh Akkus mehr auf den Rippen als der Alte 453, bzw. 451 . Das ist doch peinlich.    Der 451ED  mit der Brabus Software drückt 95PS auf die Rolle, der fährt doch Kreise um den #2 .   Selbst mit 115PS dürfte der Sprint auf 50-80 km/h eher  unter dem 451 mit  B-Software liegen. 🙄   Nenenene...... Mannomann..... Aber den #5 mit 588PS ausliefern......     Jedenfalls:  Cabrio soll "wohl" kommen.    Aber bei DER  dürftigen Leistung  schaue ich in ein paar Jahren verstärkt nach links und rechts.....  Oder fahre meinen bis auf weiteres noch >3 Jahre.    Sobald einer bei meinem Händler steht werde ich mal schaun was die Puppe im Bauch hat.   
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