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Hein

Bitte um Hilfe bei Eintragung von Felgen

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Hallo,

ich habe einen Smart 450 pulse, 61 PS, Bj 01 mit Serien Alu Felgen und der Bereifungscombi 145/ 175. Nun habe ich ein paar Winter Alus bekommen der Marke DBV, die eigentlich laut Gutachten für den 451 gedacht sind. Ich habe mich hier über die Suche schon schlau gelesen und der Tenor war eigentlich, das alles passt und eintragungsfähig ist, wenn man hinten pro Rad eine 25mm Spurplatte dran macht. Habe ich auch so getan und bin heute zum TÜV gefahren. Leider ohne Erfolg, weil es bisher kein Muster Gutachten für diese Reifencombi gibt. Hinten ist alles easy mit den Spurplatten, aber vorn mit 155/60R15 auf 4,5 Zoll Felge geht nicht. Ich müsste dem Prüfer jetzt entweder, ein Gutachten von irgendeinem Felgenhersteller bringen, der die 155/60R15 für den 450 frei gibt, oder eine Unbedenklichkeits Erklärung von Smart, das, das so funktioniert. Das es mit 175 oder 195 vorn geht, hat er in seinen Muster Gutachten gefunden, aber eben nicht mit 155. Jetzt meine große Bitte; weiß irgend jemand von einem Felgen Hersteller, der solche Rad, Reifencombi mit Gutachten anbietet, oder hat das schon jemand mal so eintragen lassen und hat irgend etwas schriftliches von Smart??? Bei Smart habe ich schon angerufen, die können mir leider nicht weiter helfen und bitte auch keinen Rat, unter dem Motto, hättest ja gleich andere nehmen können. Diesen Komplett Rad Satz habe ich neu aus meiner Verwandschaft erhalten. Vielleicht kann mir ja jemand helfen.

Besten Dank im voraus

Hein.

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Hallo Hein,

 

machen wir eine lange Geschichte kurz. Suche Dir eine andere Prüfstelle.

 

Das Thema haben schon einige User angesprochen, aber mir ist niemand bekannt, der es auch wirklich durchgezogen hat. Der Aufwand lohnt sich nämlich im Normalfall nicht.

Bei Dir ist es jetzt aber etwas anders, da dich die Felgen ja scheinbar nichts gekostet haben ;-)

 

Mir ist kein Gutachten bekannt, dass die Größe 155/60R15 für die Vorderachse des 450 aufführt. Ich fürchte diese Option gibt es nicht.

 

Eine Freigabe von Smart wirst Du mit hoher Wahrscheinlichkeit auch nicht bekommen. In die Richtung hast Du ja schon die Fühler ausgestreckt.

 

Dir bleibt also nur einen Prüfer zu finden, der seinen Sachverstand auch einsetzt. :-D

Woher sollen denn bitte unerwartete Problem mit dieser Reifengröße herkommen, wenn das Auto mit schmaleren und breiteren Reifen offensichtlich funktioniert? :roll:

 

Sollte es denn gar nicht klappen, dann lass halt 145er oder 175er Reifen aufziehen.

 

lg

kira

 

PS: Wenn Du in deine Texte ein paar Absätze einbauen würdest, könnte man sie viel leichter lesen :)

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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