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robsmart

Fensterheber oder Teil gesucht

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Hallo Smartfamilie

Habe mir einen Smart fortwo Cabrio Farbe schwarz zugelegt. Habe ihn nachdem ich ihn heim geschleppt habe das Fenster zumachen wollen.Plötzlich krachte es und oben am Gummi sah ich ein Plastik Teil.Beim zerlegen der Tür hatte ich dann gleich das etwas marode Türpanel zerlegt. Dann fand ich noch ein Teil und sah oben am Fenster den Rest des Plastik Teils.Dieses Teil gibt es natürlich nicht als Einzelteil. Kann mir jemand von euch einen Tip geben der mir hilft. Danke schon mal vorab.

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Mach doch bitte mal ein Bild davon.

Habe noch 2 kpl Türen aus einem Schlachter.

Denek aber schon das es das Teil ggf noch neu gibt :)


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Hallo Cabrioralf

Danke mal für deine Antwort. Habe wahrscheinlich

so ein Teil in Aussicht. Sollte es nicht klappen werde ich mich noch mal melden.Du hast aber geschrieben dass du noch was an Türen hast.

Wie sieht es mit einem Panel für die Fahrerseite

zufällig schwarz und für ein Cabrio Bauj 2002.

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Nein kein Schwarz und auch kein Cabrio :(

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Hallo Gemeinde

Das Thema hat sich erledigt. Habe einen kompletten Fensterheber bekommen. Einbau mit leichten Problemen aber es ging.

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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