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c_pohl

biete 44 EZ 2004, Leder, Klima, Brabus,Schiebedach..

Empfohlene Beiträge

Hi, verkaufe meinen Smart 44 nachdem ich das selbständige Beweisverfahren verloren habe ... Werd heut abend mal Bilder machen und versuchen die einzustellen.

Der Smart hat ca 70tkm gelaufen, es ist die 1,5l Maschine mit 109 PS, er hat einen neuen Kat, Leder, Sitzhzg. Soundpaket,Klima, Brabuspedale, Brabusauspuff, getönte heckscheibe, 16" Alus, ist etwas tiefer ect.

 

Durch Zündaussetzer ist der Ölfilm gerissen und er müsste jetzt aufgebohrt werden ( so steht es im Gutachen) oder alternativ ATM einbauen...

Er steht jetzt schon ein weilchen und jetzt hab ich Mittlerweile einen Dienstwagen, also muss er jetzt weg...

 

Wer hat Interesse ?

 

Christian Pohl

c_pohl@web.de

0170-7691675

 

So und hier gibt es Bilder :

Smart 44

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von c_pohl am 01.10.2012 um 12:28 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von c_pohl am 01.10.2012 um 20:05 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von c_pohl am 01.10.2012 um 20:17 Uhr ]

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Hi,

Interesse hätte ich schon. Wie ist denn Deine Preisvorstellung und wo steht das Auto?

Viele Grüße.


Life is too short to drive boring cars...

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Auto steht in Hückelhoven, ca. 25km von Mönchengladbach, also ca 130km von GM.

Ich würd sagen wir sollten mal drüber reden, ruf aml an oder schick mir Deine Nr. und ich ruf an.

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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