Radiostörung

[SmartiTom]

Hallo, ich habe folgendes Problem: Wenn ich bei meinem Smart Fortwo 2002 das Abblendlicht einschalte habe ich Störungen im Radioempfang. Nur bei Abblendlicht, nicht bei Standlicht!! Und der Licht/Blinkerschalter wird auch warm. Wer kann mir da weiterhelfen??

Gruß Tom :-?

[Timo]

Lichtschalter kaputt, drauf drängen bei Smart einen auf 100% Kulanz zu bekommen!

 

 

[Ahnungslos]

Lege ein Ohr bei eingeschaltetem Abblendlicht auf den Scheinwerfer, oft läuft der Motor der Leuchtweitenregulierung immer, auch wenn man das vielleicht an der Leuchtweite gar nicht sieht, und das stört den Radioempfang ganz erheblich!

Den Motor hört man vernehmlich laufen, wenn das Licht eingeschaltet ist und man das Ohr auf den Scheinwerfer legt!

 

 

 

[rms]

Quote:

Am 09.09.2012 um 08:30 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Lege ein Ohr bei eingeschaltetem Abblendlicht auf den Scheinwerfer, oft läuft der Motor der Leuchtweitenregulierung immer, auch wenn man das vielleicht an der Leuchtweite gar nicht sieht, und das stört den Radioempfang ganz erheblich! Den Motor hört man vernehmlich laufen, wenn das Licht eingeschaltet ist und man das Ohr auf den Scheinwerfer legt!

 

...und, wie geht es dann weiter, wenn das Ohr etwas hört oder, wenn es nichts hört?

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Ahnungslos]

Wenn der Motor der LWR permanent läuft, dann ist die Leuchtweitenregulierung defekt und muß repariert werden.

Man muß dann den Scheinwerfer demontieren, zerlegen und die Leuchtweitenregulierung reparieren oder austauschen.

Dies ist in diesem Forum wie auch in den diversen anderen Foren zum Smart schon zigfach beschrieben!

 

Die Radiostörungen entstehen in den meisten Fällen nicht durch einen defekten Lichtschalter, sondern durch eine defekte LWR. Durch den dauernd laufenden Motor der LWR werden Störungen erzeugt, die dann den Radioempfang beeinträchtigen.

 

Zuerst sollte mal die Unterscheidung getroffen werden, ob der Miotor der LWR dauernd läuft!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.09.2012 um 22:13 Uhr ]

[Gery]

Der Stellmotor ist auch nicht für Dauerbetrieb ausgelegt.

 

 

[Ahnungslos]

Naja, wenn der Motor der LWR dann durch Dauerbetrieb kaputt geht, dann sind auch die Radiostörungen vermutlich wieder weg! ;-)

 

Allerdings ist dann die Leuchtweitenregulierung auch erledigt und beim nächsten TÜV Termin könnte es dann Stress geben. Immer mehr Prüfer testen nämlich auch die LWR auf Funktion!

[Gery]

Ahnung du hast Recht! Dann ist mal Ruhe mit denen Geräusche. Beim nächsten TÜV einfach vorne mit dem Reifen-Luftdruck :lol: spielen. Linker Scheinwerfer runter = linkes Vorderrad Luftdruck senken und so weiter. Man soll ja nicht von uns Smartfahrern denken, dass wir uns nicht zu helfen wissen!

 

Grüssle :)