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mattace

(B) je 1 Grundträger+Ski Smart 450 für Cabrio und Coupe

Empfohlene Beiträge

Moinmoin !

 

Kellerräumung! Daher biete ich je einen Grundträger für 2 Ski für das alte Smart-Modell 450 Coupe und Cabrio an (Habe 2 versch. Grundträger). Die Anbauhake oben fürs Cabrio fehlen (kostet meines Wissens 45.- € als kompletter bei jedem SmartCenter. Vielleicht gibts die beiden Schrauben auch einzeln). Der Coupeträger ist komplett inkl. Anbauanleitung/Schrauben/Schlüssel etc. Keine Macken. Kein Rost. Keine Dellen/Unfall.

 

Preisvorstellung 150.- € Coupe und 100.- € fürs Cabrio.

 

p1020294ff.th.jpg

p1020293h.th.jpg

p1020291wo.th.jpg

 

 

Anschauen in Taunusstein 65232 Nähe Wiesbaden.

 

 

 

Bei Interresse PN oder Mail .

 

 

Gruß

 

 

Matt

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mattace am 06.09.2012 um 14:00 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von mattace am 06.09.2012 um 14:01 Uhr ]

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Nur noch das Skiträgermodul ist verfügbar (die beiden schwarzen Teilchen rechts unten im Bild. Grundträger natürlich erforderlich !!).

 

Rest verkauft.

 

Skiträgermodul inkl. Versand 22.- €/15.- € bei Abholung Nähe Wiesbaden

 

Frohe Weihnachten !

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mattace am 23.12.2013 um 09:54 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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