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passionist

Biete Windschott 450 Cabrio

Empfohlene Beiträge

dfbrjclr.jpg

 

Natürlich nicht mehr neu, aber komplett und alles dran

 

inclusive selbstgenähter Schutzhülle/Tasche, falls man das Windschott grad mal nicht braucht , für 25 Euro zuzüglich Versand, entweder Päckchen 4,10 oder Paket 6,90

 

 

es kommen noch weitere Fundstücke zum Verkauf, alles was vom Smart-tüfteln übrig blieb

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passionist am 02.08.2012 um 18:11 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von passionist am 02.08.2012 um 18:11 Uhr ]


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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sind auch die beiden Halter mit dabei?

Falls ja - gekauft ;-)

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hjbv-y-e369.jpg

 

440994.png

 


hjbv-y-e369.jpg

 

440994.png

 

Mein Auto:

Heckmotor, Turbolader, 6Gang TipTronic, Stoffdach, 2 Sitzer, Breitreifen mit Tiefbett, elektrisches Dach, Herstellersitz Stuttgart...

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Halter?

Klär mich auf, bitte !

 


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das ist doch das Schott mit den Druckknöpfen & diese werden separat (beim Windschott-Kauf dabei gewesen) im Smart befestigt.

 

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hjbv-y-e369.jpg

 

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.....alles klar, verstehe, die Drücker hatte ich nicht als Halter angesehen, Ich dachte schon, Du meinst die Plastikkappen am Bügel, wo das Schott mit den Ecken eingehängt wird.

ja es ist die Druckknopfversion, übrigens ohne ausgeleierte Gummis und die Drücker habe ich normalerweise auf Lager, muß mal bei meinen Sattlerteilen nachsehen.

Hast PN


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Clipse auf Lager und mit dabei :)

 

 


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Unterwegs !

 

 


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hallo du hattest mir doch 3 tasten handsender (schlüssel) für meien smart angeboten, leider hast du dich nicht mehr gemeldet

gruss heiko :-?


nur der HSV

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    • Moin, sehr geehrter 450-3, sehr geehrter Thinkabell, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Also ich finde den Boxer-Sound des originalen Käfers nun nicht "unerträglich"... Soweit ich die Seiten von "Memminger" studiert habe, sind auch Motore (auch flüssigkeitsgekühlt) mit geregeltem 3-Wege-Kat möglich und nicht unbedingt "unüblich". Und letztens habe ich etwas von den Baja-Käfern gelesen. Da sollen auch schon flüssigkeitsgekühlte Aggregate von Subaru mit Kat und hoher Leistung (und leise) möglich sein, wie schon in der Szene der Strand-Buggys vor Jahrzehnten nicht unüblich (das ganze auf "Memminger"-Standard restauriert mit H-Kennzeichen, vielleicht nicht gaaanz so auffällig.....).   (Und pssst: Die "ersten / flüsterleisen" Lexus (natürlich mit Kat...) kommen allmählich auch in das H-Kennzeichen-Alter).   Auf die Bemerkung: Na klar. Alfa und Jaguar (jedenfalls vor der Ford-Ära) bin ich auch voll dabei. Hatte mal einen Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 in dunkelblau in den 80er Jahren. Habe den nur im Sommerhalbjahr gefahren, stand sonst in einer trockenen Garage, trotzdem ist der ziemlich schnell an allen möglichen und unmöglichen Stellen dahingerostet. Ich bin zwar diesbezüglich auch leidensfähig, aber.......   Was ist denn mit (sorry für den Ausdruck) ....."Winterschlampen" (wenn Smarts dann doch irgendwann ausfallen, verunfallen und/oder "verbraucht" sind / die "Asiaten" dann ?) ?     mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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