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pimp-my-smart

Paneltausch + Panelpluspaket.

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Moin,

würde meinen Panelsatz+Panelplus-Paket tauschen gegen den silbernen.

 

Modell 2011 Coupé

 

imagewjp1.jpg

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Hallo, wie sieht es denn mit weiß aus.Auch komplett.Ich würde auch etwas dazu zahlen.

Todo :)

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du hast einen weißen panelsatz mit pannel-plus?

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Ich bin ein wenig unsicher,aber Frontspoiler ,Heckspoiler sowie beide Seitenspoiler sind inWeiss komplett letztes Jahr von mir getauscht.Ist das Plus? Der Rest ist eh weiss.Ich kann dir gerne ein Foto schicken. :-?

 

 

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Hast du als Satz gekauft und so um die 300€ berappt? Dann sollte es das Pluspaket gewesen sein.

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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300 € waren das bestimmt ,ich muss noch einmal die Rechnungen raus suchen.

Wenn Interesse besteht könnte man ja an einem WE die Panels tauschen, in H oder HH

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Mach erst mal Foto´s :-D

 

Dann sehen wir weiter :)


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Würde nun doch gern tauschen, gegen einen kompletten schwarzen Panelsatz. ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 03.10.2012 um 11:52 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Biete nun den ganzen Panel-Satz an. Kein Tausch mehr.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 04.10.2012 um 12:11 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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