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WES-Smart

Felgen lackieren

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Hallo hat jemand erfahrungen gemacht mit Felgen Lackieren?

Bin am überlegen ob ich meine Lackieren lassen soll!!!

Mfg

 

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Ich würde Felgen immer pulvern lassen und nicht Lacken, die Pulver Beschichtung istvrobuster und sicherer gegen Steinschlag. Meine Erfahrungen

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Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

 


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hi,

 

stimmt pulvern ist besser und auch etwas teurer

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
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hostes hostium mei hostilis sum meus amicus
CAESAR

 


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Hallo.

Pulvern hab ich auch schon überlegt, aber ich möchte meine Felgen zweifarbig haben und man sagt man kann nur einfarbig pulvern!

 

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hi.

 

moritz sollte das wissen

 

lg

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Du kannst auch zweifarbig pulvern ein Beispiel schwarzes Bett weißer Stern: zuerst die ganze Felge weiß pulvern dann den Stern Abkleben und dann schwarz pulvern. Das Pulver wird elektrisch aufgetragen sprich das Pulver ist positiv mit Strom geladen die Felge wird mit Masse (-) angeschlossen so bleibt das Pulver an der Felge hängen und wird dann im Ofen gebacken dadurch wird das Pulver richtig mit der felgenoberfläche verbunden. Durch das Abkleben verhinderst du das das Pulver an der Felge hängen bleibt

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von blackhawk86 am 29.07.2012 um 23:22 Uhr ]


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    • Das dies möglich ist, ist keine Frage allerdings wird dazu ein Gerät benötigt welches weder MB selbst in seinen Werkstätten hat noch irgendeine Hinterhofwerkstatt. Der offizielle Weg wäre Sam und Tacho zu erneuern denn dann (Km Stand unter 500) kann mit der Stardiagnose der Kilometerstand einmalig angepasst werden.  Das ist hier auch der entstandene Schaden.  Ich würde ihm auf in etwa 2-2500€ schätzen.  Neue Sam, neuer Tacho plus Montage und Codierung.  Allerdings müsste auch hier der korrekte Kilometerstand rechtssicher gegenüber der durchführenden Firma nachgewiesen werden. Ob da ein einfacher Werkstattauftrag reicht wage ich zu bezweifeln. Dieser Nachweis ist halt sehr schwierig da der Zähler ja nicht mehr original ist. Sonst würde sich die durchführende Firma ebenfalls juristisch angreifbar machen. Das ist das Problem in diesem Fall....  Es gibt natürlich eine viel günstigere Lösung aber diese ist eben nicht rechtssicher da es sich dabei um Tachomanipulation handelt.... Insbesondere ohne Nachweis über den genauen aktuellen Kilometerstand.... Ich denke die sinnvollste Lösung ist eine einvernehmliche Schadensersatzlösung und mit dem gesprungen Kilometerstand zu leben. Oder eben der zivilrechtliche Weg welcher aber teuer und mit Risiko für Werkstatt und Kläger verbunden ist.
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