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Petlon

Verkaufe 451 mit vielen Brabus Teilen F1 Schaltung, Navi, Klima, SH usw.

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Top gepflegter Smart 451

mit sehr vielen Extras.

Bj. 8-2007 - TÜV/HU neu 50.100Km, Benziner 71 PS unfallfrei 3.Wagen

 

- Airbag Fahrer- und Beifahrerseite Fullsize

- Antiblockiersystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)

- Außenspiegel links und rechts elektrisch verstellbar

- Außentemperaturanzeige mit Frostwarnung

- Blinkleuchten seitlich in weiß

- Bremsassistent hydraulisch

- Bremsleuchte, dritte

- Drive Lock Automatische Türverriegelung bei Fahrt

- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

- Getriebe: Softtouch 5-Gang Automatik Automatisches Schaltprogramm

- Heckklappenentriegelung elektrisch

- Heckscheibenfernentriegelung über 3-Tasten-Komfortschlüssel

- Heckscheibenheizung

- Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung und Wisch-/Waschautomatik

- Kombiinstrument mit Multifunktionsdisplay Digitale Ganganzeige, Tankinhaltsanzeige, Außentemperaturanzeige, Kühlmittelanzeige, Restliteranzeige, Serviceintervallanzeige, Tageskilometerzähler, Uhr

- Komfortscheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallschaltung und Wisch -/Waschautomatik

- Komfort Blinker 1x tippen 3x Blinken

- Polster: Stoff grau-Schwarz Ausführung Passion

- Sicherheitsgurte 2 Dreipunkt-Automatikgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer

- Sitze: Beifahrersitz mit Durchladefunktion Lehne vollständig umklappbar

- Sitze: Integralsitze inkl. Kopfstützen

- Steckdose 12-Volt

- TRIDION - Sicherheitszelle in Schwarz

- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Wegfahrsperre

 

Sonderausstattung

- Bodypanels Sonderfarbe Hell Gelb

- Zusatzinstrumente Cockpituhr und Drehzahlmesser

- Zierteile Aluminiumfarbig

- DVD Zenec Touchscreen Navigation,

-Radioanlage mit intr. BT Telefonfreisprecheinrichtung

- Sitze: ISOFIX-Kindersitzbefestigung

- Sitze: Sitzheizung Fahrer u. Beifahrer

- Sitzpolster Stoff grau/schwarz Passion

- Licht Umfeldbeleuchtung mit Lichtautomatik

- LED Kofferraumleuchte und LED Innenlicht

- Regensensor

- Nebelleuchten vorn mit Chromringe

- Fensterheber elektrisch

- Gepäckraumabdeckung Rollo inkl. Netztasche

- Außenspiegel links und rechts elektrisch verstellbar

- Dach: Panorama-Glasdach mit Sonnenschutz

- Schaltmodus wählbar: Tipptronik/Automatik/manuell

- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung inkl. Staub- und Pollenfilter

- Batterie mit größerer Kapazität

- 3 Speichen Lederlenkrad mit Schaltwippen

- Brabus Lederschaltknauf

- Brabus Handbremsgriff

- Brabus Alu Pedale

- Brabus Fussmatten

- CD Halter und Ablagefach

- Handschuhfach abschließbar

- Smart Einstiegsleisten

- Räder: Leichtmetall 15" Brabus EVO 2011 Design mit Bereifung vorn 155/60 R15; hinten: 175/55 R15 ca. 7mm Profil v+h

- 20mm Spurverbreiterung vorn und hinten

-Doppelrohr Auspuff

 

x38ig1.jpg

 

Preis: € 5990,- !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Petlon am 23.07.2012 um 16:41 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Petlon am 26.07.2012 um 14:09 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Petlon am 03.08.2012 um 13:16 Uhr ]


Gruß

Peter

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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