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pitbull

heute mein neues WÜRFELCHEN abgeholt...

Empfohlene Beiträge

hi leute,

heute habe ich mir SMART nr. 5 geholt :-P

angefangen habe ich 2000 mit einem PURE, dann kam 2001 das cabrio. nach einem jahr stieg ich um auf einen SRC. den verkaufte ich für einen super preis und holte mir einen anderen SRC mit vollausstattung und allen ausstattungs paketen.

 

vor kurzem bin ich dann wieder einmal den FORTWO eines bekannten gefahren und war ja sowas von (wieder) begeistert.

 

und da ich meinen SRC nur bei schönen wetter fahre und nur am wochenende, habe ich mir heute zusätzlich einen FORTWO 451 PASSION MHD gekauft.

 

meine derzeitiges ALLTAGSAUTO, ein getunter FIAT 16V wird jetzt verkauft. sobald er weg ist melde ich meine "neue liebe" dann an.

 

leider hat es geschüttet wie aus eimern. deswegen sind die bildchen etwas "komisch". macht aber nix, ihr kennt euch ja aus...

 

4164140.jpg

 

9019042.jpg

 

6922676.jpg

 

gruss DANIEL

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pitbull am 04.06.2012 um 21:11 Uhr ]


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Glückwunsch zum neuen Smart :)

 

Gruss Thomas

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Smart Fortwo Cabrio Passion cdi, Bj. 2007

Spritmonitor.de

 

Smart ForFour 1.3 Passion, Bj. 2006

Spritmonitor.de

 

 

 

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Ebenfalls Gkückwunsch zum neuen Smartie :)

 

Der sieht auch bei strömendem Regen richtig gut aus ;-)


Griasle aus´m Schwarzwald

Marc

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Glückwunsch :)

 

 


Gruß Thomas

 

Smart Crossblade

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Glückwunsch, der bleibt aber net lang so oder 8-)

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sig-s-k-v.jpgsig-s-k-h.jpgP5250006-forum.jpg

 


sig-s-k-v.jpgforum-bx.jpg

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    • Guten Abend   Vorhin hab ich erst mal die rote Nummer vom Kumpel and Auto geklemmt und bin endlich mal gefahren.    Also, der Wagen ist 2 Stunden lang gefahren, ohne ein einziges Mal auszugehen. Ich hab einfach die Hoffnung, dass jetzt der Fehler behoben ist.     Was mir ansonsten aufgefallen ist:   - Die Motortemperatur geht nur auf ein Ei und manchmal selten auf zwei Eier. Dadurch ist die Heizung auch eher mittelmäßig.   Habe dann den Wagen vorne locker 1/2 m hochgehoben und den Stand vom Frostschutz kontrolliert. Ich habe vielleicht 300 ml aufgekippt. Aber viel hat nicht gefehlt.  Dann hab ich ihn mehrere Minuten lang laufen lassen mit offenem Deckel vom Ausgleichsbehälter. Da kam keine einziges Bläschen.    Muss ich den Wagen jetzt auch hinten am Thermostat entlüften?    Ist es nicht viel wahrscheinlicher, dass der Thermostat selber defekt ist?      - Wischwasch geht nicht. Also Der Impuls kommt, da die Wischer ja laufen. Aber keinerlei Flüssigkeit wird gepumpt auf die Scheibe. Der Behälter steht randvoll.    Morgen würde ich die Sicherung kontrollieren. Und mal messen, ob an der Pumpe Strom ankommt. Dazu müsste ich aber wissen, wo die Pumpe sitzt. Wahrscheinlich ja im Behälter vorne rechts? Kommt man da halbwegs dran, wenn man die auswechseln möchte? Oder wenn man an ihr messen möchte?        Ansonsten fährt das Auto genial! Macht wirklich Spaß mit seinen 60 PS 😉    Viele Grüße und noch einen schönen zweiten Weihnachtstag!    
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