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steffg

B: 451 Nightorange 17/18" 110PS

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

wer Interesse hat:

 

Edition Nightorange, Passion, Einzelstück, Neuzustand, sehr gepflegt, tolle Optik! Der Smart wurde auf 110 PS getunt, Vmax 200Kmh Mit Winterräder laut GPS! Eingetragen!! Sondereintragung für den seltenen Radsatz mit 7x17", 195/40-17 vorne und 8,5x18", 215/35-18 hinten. Tieferlegung durch H&R Federn, ebenfalls eingetragen. Das Fahrzeug hat einen Brabus Endtopf, LED Tagfahrlicht, Lederausstattung mit Sitzheizung, Mittelarmlehne in schwarz, Klimaanlage, ABS, ESP, Zusatzinstrumente, Schaltwippenlenkrad, Handschuhfachdeckel abschliessbar, Getränkehalter, Smart Autoradio, kurze Antenne, Gepäckraumabdeckung, Raucherset, 4x Airbags. Scheinwerferblenden, Brabus Flaps und ein S-Mann mini-Spoiler sind an der Front verbaut. Eine helle Scheibenfolie an der Heckscheibe und Zierstreifen an den Türsicken wurden vom Folierer verklebt. 10000er Inspektion vor 4 Wochen gemacht. Versicherung und Steuer wie beim Serienmässigen Smart Noch bis 04/13 Garantie Das Fahrzeug ist in einem sehr gepflegten, Neuwertigen Zustand! Nichtraucherfzg.NP 18700.-Euro

 

VB 13999.-

 

!!!!!! Für Smarties im Forum VB 12999.- Euro !!!!!!!!

 

 

KLICK

 

oder

 

HIER

 

mehr Fotos gibts

auf dieser Seite

 

Es werden keine Einzelteile verkauft!!!

 

Und falls Fragen wegen dem "warum?" aufkommen....

ich hab einfach keine Lust mehr....

 

Kontaktaufnahme bitte per PN

 

 

-----------------

Vom 120_6565356263393734.jpg über 120_3261633434373230.jpg

zum 120_3530336336613032.jpg

 

Alle Fotoalben von mir (Treffen 04-10, Umbauten und Wohni-Bau)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 07.05.2012 um 16:11 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 07.05.2012 um 16:20 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 07.05.2012 um 16:25 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 10.05.2012 um 09:55 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 10.05.2012 um 09:56 Uhr ]

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Das ist ein super Auto

 

Kenne Besitzer und wagen sehr gut...

 

Preis ist Top ( eigendlich muss er mehr kosten )

 

Also zugreifen das ist ein Schnäppchen!!!

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MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png451333.png---GSII-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Und mit welchem Auto kommst Du auf die Apfelwiese? :roll: :roll: :roll:

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Na, da bin ich ja beruhigt..... 8-)

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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