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stage_114

smart times 2012 => Anreise der Nordlichter

Empfohlene Beiträge

An alle Nordlichter,

 

die smartfriends-hamburg fahren am 23.August zu den smart times 12 nach Belgien.

 

Die Nordlichter, die mit uns zusammen anreisen möchten, können sich über unsere neue Homepage melden und weiter Informationen erhalten.

 

Wir glauben mit dem Hotel Ter Elst ein gutes und doch günstiges 4.Sterne Hotel gefunden zu haben.

 

Das parken ist in diesem Hotel, zusätzlich zu dem attraktiven Preis, kostenlos.

 

Also Nordlichter meldet euch.

 

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smarte Grüße aus Hamburg

stage 114

 

SF-SIG_150.jpg

 

Homepage der Smartfriends-Hamburg

 


smarte Grüße von stage114

 

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.02.2014 um 19:52 Uhr ]


 

 

 

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Tja nur, warum hat Ronny in Winnis Beitrag reingeschrieben?!

 

Raffe ich nicht,... ich bin dabei :) Fahre nach Belgien.. ohne bei den Käsefressern reinzuschauen denke ich


Gruß

Sascha

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...weil dieser Thread eher über die Überschrift definiert wird.

Es wäre schon korrekt gewesen, hier evtl. seitens der Smartfriends-Hamburg zu posten, aber keiner von uns ist perfekt und Irrtümer passieren halt nunmal :).

Ich denke es ist ok so!

 

Inhaltlich passt es aber dennoch, wenn wir uns einfach an der Überschrift orientieren.

 

Vielen Dank an Ronny.

 

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Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"smart & run"

 

SF-SIG_150.jpg

 

*** Die smarten Hanseaten ***

 


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

sf-logo-2_150.png weser-ems-smarts-signatur.jpg

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, der Kondensator wurde vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach sehr langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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