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pimp-my-smart

(B) diverse 450er facelift Teile

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450er Fahrwerk: Modelljahr 2006

 

imageabk.jpg

 

Abdeckkappen:

 

imagepwks.jpg

 

Hankook-Winterreifen Winter icept RS W442, nicht ganz eine Saison gefahren. 145/65/15 175/55/15 auf Stahlfelgen. Aufgezogen im Oktober 2011.

 

imagevvs.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 15.03.2012 um 21:25 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Es wäre für Alle förderlich, wenn Du Preise dazuschreiben würdest!! :(

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Und hoch.

 

Die Reifen haben noch 6mm, hätte gerne 170€ (nur Abholung), was das Fahrwerk noch wert ist kann ich leider nicht sagen, außer das es mindestens 5 Jahre alt ist. Für die Kappen möchte ich 10€.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 18.03.2012 um 11:05 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 18.03.2012 um 11:06 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Quote:

Am 18.03.2012 um 12:17 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:
Kappen würde ich nehmen....hast PN



 

Kappen sind weg!


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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