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rossimobil

[B] forfour 1.3 Passion

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

da ich Ende Mai d.J. meinen neuen Wagen bekommen werde, möche ich mal ausloten, ob hier jemand Interesse an meinem (schönen) forfour 1.3 hat.

 

*smart forfour 1.3 passion

*EZ 08/2004

*km-Stand aktuell: ca. 83.000 km

*Benziner, Handschalter

*scheckheftgepflegt

*TÜV/ASU bis 09/13

*Exterieur: silber/silber

*Interieur: blau

*Soundsystem, Radio 6

*Freisprechvorbereitung im Beifahrerfußraum

*Panorama-Schiebedach

*Multifunktionslenkrad

*8fach-bereift (SR Alu, WR Stahl)

 

Das Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand.

 

VB 5.000,00 Euro an Selbstabholer (Berlin)

 

Wenn er hier nicht weg geht, kommt er zur gegebenen Zeit in die üblichen Online-Portale. :)

 

Wenn ich 'was vergessen habe, anzugeben - bitte fragen...

 

Ich wünsch euch was...

:)

 

Liebe Grüße aus Berlin

Rossi

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Ein A3 Sportback 1,8 S Line

 

Ich fand, es wurde Zeit, mir mal etwas richtig schönes für Wochenend- und Urlaubsfahrten zuzulegen. Und jünger werden die 44s ja auch nicht. ;-)

 

Danke Goofy.

 

P.S. Was 'n scheiß, dass das 44Forum mit all den wichtigen Infos zerschossen wurde. Schade um die vielen Erfahrungen und Tipps, die im Laufe der Jahre gesammelt wurden. :(

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    • Ich komme mit Neuigkeiten:   Erst einmal ist die Relaisbox in einem Topzustand. Alle Kontakte, Stecker, der Boden drunter etc Prima. Das war nie unter Wasser 🙂 Alle Sicherungen geprüft. alles in Ordnung (und auch mal neue probiert).   Bei Zündung: Pin 2 mit Pin 3 verbinden -> Pumpe läuft Pin 1 bei 6-8V, bleibt auch nach ein paar Sekunden so wenn die Pumpe eigentlich ja irgendwann abgeschaltet werden sollte.   Wenn ich das Auto versuche zu starten sinkt die Spannung im Pin 1 auf unter 0.1V und bei Pin 2 auf über 10V, das Auto startet aber nicht und bei der Geräuschkulisse kann ich nicht einschätzen ob die Pumpe wirklich läuft oder nicht. Wir haben auch mal das Relais von dem rechtesten Punkt getauscht und dasselbe.  Wenn die Pumpe überbrückt ist mit Pin 3 auf Pin 2 und läuft startet das Auto auch nicht. Also mit meiner gewagten Laienhaftigkeit würde ich momentan schätzen, dass der Pin 1 schon von einer anderen Kontrolleinheit nicht den richtigen Strom bekommt und der Fehler nicht an der Relaisbox hängt? Nochmals Danke für die ganze Hilfe bisher, für weitere Ideen bin ich auch weiterhin zu haben 😉   Greetings   
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