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Easy82m

Anti Dröhnmatte für Smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Da ich meinen Smart ja leider abgeben muss bleibt hier eine Anti Dröhnmatte übrig.

 

Um die Frage nach der Wirkung vorweg zu nehmen.

Diese Matte bringt wirklich was. Aber ein Wundermittel gegen die Physik ist sie nicht!

 

Siehe ebay unter Artikelnummer: 260957159193

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Smart ForTwo Coupé Passion CDI (EZ:05/2010)

 

Spritmonitor.de

 

Viele Grüße aus dem Sauerland!

 

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Knappe 50 euronen.

 

Vielleicht klappt ja diesmal die verlinkerei.

 

 

Neuware

 

 

Meine Matte

 

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Smart ForTwo Coupé Passion CDI (EZ:05/2010)

 

Spritmonitor.de

 

Viele Grüße aus dem Sauerland!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Easy82m am 15.02.2012 um 06:12 Uhr ]

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Ey...so was brauch ich für meinen 450er. :o

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Na ja, wie dick ist das Teil eigentlich? Taugt das wirklich was?

 

Habe in meinen 451er zuerst einen dünnen aber sehr robusten Filz-Schuhabstreifer in Größe der schwarzen Motorabdeckung gelegt, da oben drauf noch eine Baumarkt Wolldecke in Größe der serienmäßigen Abdeckung und darauf dann die serienmäßige Abdeckung mit Schaumstoffunterseite und Teppichbodenoberseite. Völlig ausreichend, für sehr wenig Geld (unter 10 EUR) und jederzeit anders verwendbar (Fußabstreifer für die Füße und Wolldecke zum Daraufsitzen, bspw. beim Radwechsel oder so).

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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    • Das sind jetzt auch nur Vermutungen, wie bei mir selbst. Tatsache ist, die Servo war mW nie Serie und mußte teuer extra reinbestellt werden, das ist bei einem damals noch sehr preissensiblen KFZ wie einem Smart sicher nicht oft angekreuzt worden, im Gegensatz zu einer Klimaanlage, die irgendwie jeder außer mir haben wollte und will. Ich müßte mal intern eine Abfrage zur Verbauquote Servo im 451 machen... wäre interessant.   Und wieso ist die elektrische Servo eine dumme Idee?  Wir reden hier von 20 Jahre alten Autos, wo das Ding anfängt zu zicken, das halte ich für akzeptabel. Dafür war der Neuwagen erheblich billiger zu produzieren als mit einer h<draulischen Servo inkl Pumpe, Zylinder und Hydraulikleitungen. Innovativ wars schon, wenn gut gemacht (was ich nie fand).  
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