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nanerde

SUCHE Winterreifen 135/70 R15 70T

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

suche gebrauchte und günstige Winterreifen für meinen Smart für vorne 135/70 R15 70T.

Angebote gerne per PN

Besten Dank schon mal vorab

nanerde


Ich lieeeeebe meinen Bonsai-Benz

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Ich habe welche die sind sogar noch auf einer schlwarzen stahlfelge

 

bei interesse pn abholung bei mainz kein versand

-----------------

MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png451333.png---GSII-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Hey wir hm noch welche auf dem Dachboden liegen 135/175 sind halt gebraucht. Wir geben aber nur alle 4 ab.

LG Andrea

P.S.: Wenn Du aus OG kommst kannst seh ja sogar abholen

 

-----------------

*Die tieffliegende Renn_maus*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chat_maus am 06.01.2012 um 11:47 Uhr ]


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

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Habe 2 gewünschte Räder mit Hankook Winterreifen ca. 6 mm Profiltiefe.

Nähe Mannheim, könnte Halbe Strecke entgegenfahren.

Gruß

basti7114@hotmail.de

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Guten Morgen,

 

danke für die Angebote, hab Euch PN´s / e-mail´s geschickt. Freu mich auf Rückinfo.

LG - nanerde


Ich lieeeeebe meinen Bonsai-Benz

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Könnt Ihr nochmal Eure PN´s / e-mail´s checken :-D Warte nämlich immer noch auf Rückinfos :cry:

Dankeschön


Ich lieeeeebe meinen Bonsai-Benz

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Supi - :-D jetzt kann der Schneeeeee kommen :lol:

Danke Euch :)


Ich lieeeeebe meinen Bonsai-Benz

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    • Den neuen Gleiter anzubauen, grenzt jetzt aber auch nicht an Hexerei. Wichtig ist, dass die Verdeckschlösser noch ok sind. In den Gleitern gibt es auch zwei kleine schwarze Kunststoffhebel. Wenn das Verdeck angedockt wird, rastet erstmal nur die Vorverrastung ein. Schiebt man diese kleinen Hebel in den Gleitern nach vorn, muss sich der Gleiter nach vorn an den Dachholmen ziehen.  Das sollte man als erstes prüfen. Zum Test aller anderen funktionen würde ich empfehlen, die Motorwelle von Hand mit einem Inbusschlüssel zu drehen und zu beobachten, ob das Verdeck sich problemlos bewegt. Wenn es schief läuft, ist ein Seil wahrscheinlich am Motor übergesprungen. Die Verdeckseile sind wie eine Art Spiralfeder aufgebaut mit einem beflockten Textilgewebe zwischen den Drähten. Diese Gewebe fällt durch Alterung ab und setzt sich in den Antrieb. Irgendwann wird alles schwergängig und springt über. Dann hilft nur noch ein Spezialist. Man kommt nur noch selten an Neuteile und die gebrauchten Teile haben alle das gleiche Problem.
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