Bytie Geschrieben am 15. Dezember 2011 Servus F4'ler. Weis einer von euch wie man den Kupplungaktuator einstellt, bei Neuanbau?Beim Roadster musste man ihn soweit ran drücken bis man einen Widerstand merkt und dann noch 3 Striche weiter. Aber beim F4 sieht der Aktuator ja anders aus, und vlt gibt es da eine andere Regel.Wäre super wenn einer was weis. Ciao Bytie Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen