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kk

neuer smarti

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:-? bin ab 15.04.02
besitzer eines cdi cabrios
steige wegen 1% regelung vor wut vom A8
auf smart um
ich hoffe das geht gut
kk

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Hallo KK!
Willkommen im Club!
Ich kann nur sagen eine gute Wahl! Ich bin selbst, auf den Tag genau vor 2 Monaten, umgestiegen und hätte es schon viel eher tun sollen!!
Viel Spaß mit Deinem Kleinen und hier im Forum...
Gruß Shiny :)

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Hi,

ich bin vom Sierra Kombi 2,0i DOHC,120 PS auf den Smart umgestiegen und hab es noch nicht bereut und das seit nem halben Jahr.

Meine Freundin hat Ihre Kugel schon seit über nem Jahr und will keinen anderen mehr. Vorher fuhr sie Polo und einige andere Gurken.!!!!

-----------------
Netten Gruß von MANNE
creamstyle2.jpg


7157sc_1.jpgault.jpg

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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