Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
PGSMART

Leistungs Problem Hilfe!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart Freunde !

Folgendes Problem habe ich, wenn ich den Wagen starte und das erste mal Vollgas fahre ist die Beschleunigung normal, Bremse ich ab und beschleunige wieder ist die Beschleunigung nicht mehr wie beim ersten mal, merke den Turbo nich mehr so . Hab Motor und Getriebe ausgelesen ist aber ok! Ich denke das es ein manuelles Problem .

Vielleicht ist es die Steuerung des Turbos (klappe / der Schieber,die Stange )

Kann mir jemand helfen?

Achso es ist ein 450 / 0.6L /40KW

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi

 

und wer bist du????

finde es halt nett, wenn eine kurze vorstellung im text ist....

einfach ne frage...... nööö daumenrunter

 

denk mal drüber nach

 

lg

 

 

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas

 


mein%2520caesar.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Dies Dach des WME 454 ist ein Sandwich-Kunststoff Dach aus diversen Lagen, das heiß umgeformt, verpresst und verbacken wurde (thermoplastic sandwich moulding). Die verklebte genarbte Folie ist der UV Schutz und gleichzeitig das optische Finish.    Mit der Zeit versprödet die Folie, wird rissig und blättert ab. Aus meiner Sicht ein Designfehler, aber es nützt nichts dem nachzugehen, den Hersteller gibt es nicht mehr. Die heuten Probleme waren aber für Fachleute schon früh absehbar ...   Da das Dach auch glasfaserverstärktem Thermoplast mit relativ rauher Oberflächenbeschaffenheit besteht wird man nicht ohne weiteres folieren können, um ein schleifen und fillern wird man IMHO nicht herum kommen.   Da kann man auch gleich überlegen das Dach anschließend lackieren zu lassen (bitte nicht mit der Spraydose!), denn auch Folie wird nicht ewig halten (mechanische-, chemische- und Umwelteinflüsse).
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.970
    • Beiträge insgesamt
      1.611.803
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.