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smart-remscheid

CAN-Bus-Interface mit Smart-Kabelsatz 451

Empfohlene Beiträge

Hat vielleicht schon mal diesen Adapter oder einen anderen CAN-BUS-Adapter mit Fahrzeugspezifischen Kabelsatz eingebaut?

Ich meine nicht die "Universaldinger" mit offenem Kabelsatz...

 

Wäre eigentlich nur gut zu wissen, wo die vier (wenn ich das richtig sehe) offnen Kabel einzupinnen wären.

 

Gruß Kai

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-remscheid am 01.09.2011 um 11:24 Uhr ]


smart Passion 451, Bj. 04/10 ... mit US-Sonnenblenden :)

Neu: Lackierte Spoiler und Tankdeckel, 30mm SCC Spurplatten, Pioneer Avic-F930BT mit US-DIN-Blende

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Auf jeden Fall nicht am Radio DIN Stecker.

 

Dann nehme doch unseren.

Der ist speziell für den smart konfektioniert.

zum Adapter ( 149,- )

 

-----------------

MisterDotCom

yellow_trans.gif

info@misterdotcom.info

Ehemaliger Name im Forum:

star-one-006

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MisterDotCom am 01.09.2011 um 14:22 Uhr ]

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Nun ja, das Tachosignal könnte ich auch für´s Radio gebrauchen und ins Auge gefasst.

 

Aber mein Interesse lag bei dem von mir angegebenen Adapter eigentlich mehr auf das Rückfahrsignal. Klar, kann ich auch vom Rückfahrscheinwerfer ziehen, wäre so aber natürlich "eleganter" gewesen.

 

Die Firma hat mir die Einbauanleitung zugeschickt, lt. der Can-Low und Can-High auf den ISO-Stecker gepinnt werden soll. Da nicht vorhanden, also ´nicht wie angegeben für ALLE Smarts.

 

Mal sehen, ob die das wenigstens auf ihrer Seite ändern...

 

Gruß Kai


smart Passion 451, Bj. 04/10 ... mit US-Sonnenblenden :)

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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