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macsmart2000

Ungezündetes Zippo Smart-Club Nordhessen

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Hallo zusammen,

 

im Rahmen der Auflösung meiner Zippo-Sammlung biete ich hier noch ein weiteres, extrem rares Zippo im Neuzustand und noch niemals gezündet an.

 

Es handelt sich um das vor mehr als 10 Jahren in einer Kleinstauflage (weniger als 20 Exemplare!) herausgegebene Zippo des damaligen Smart-Club Nordhessen, den es schon seit ca. 2002 nicht mehr gibt.

 

Die Zippos sind damals an Clubmitglieder und interessierte Teilnehmer an Smart-Ausfahrten verkauft worden und waren aufgrund der extrem geringen Auflage in "nullkommanix" vergriffen.

 

Ich werde dieses Zippo nicht um jeden Preis abgeben, aber wer sich dafür interessiert, kann mir ja einfach mal ein Angebot (per Mail an juergen@jodeit.de) machen.

 

Hier könnt Ihr das gute Stück betrachten:

http://www.bilder-hochladen.net/files/id4c-2-c81e-jpg.html

 

Im Falle einer Preiseinigung käme dann nur noch der Versand als DHL-Päckchen oder -Paket hinzu. Alternativ ist natürlich auch eine Abholung hier in Windhagen (südöstlich von Bonn) möglich.

 

Viele Grüße

Jürgen

 

Zippo Smart-Club Nordhessen

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von macsmart2000 am 14.07.2011 um 13:47 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von macsmart2000 am 14.07.2011 um 13:51 Uhr ]

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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