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most_muscular

Schlachtfest 450 Bj.06 Tridionsilber Viele Teile

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Radio ist am Montag angekommen. Kam bis jetzt nicht bescheid zu geben. Danke nochmal für den schnellen Versand.

 

 

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Guten Morgen,

ich bräuchte einen Schaltknauf mit dem Knopf und eine Hupe. Hast Du beides noch?

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Moin,

wie schauts zwecks Schaltknauf mit Knopf und Hupe aus?

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Hi

 

Schaltknauf ist weg. Hupe da!

 

PREISE REDUZIERT!!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von most_muscular am 09.06.2011 um 17:58 Uhr ]

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Mein letztes Angebot Jungs und Mädels!

Ich muss das Zeug endlich loskriegen...

 

Wer ALLES nimmt, kann den Kram in 69226 Nussloch für 450 Euro mitnehmen. Die Sachen sind deutlich mehr Wert, aber ich habe keine Zeit mehr diese Sachen zu verkaufen und zu lagern!

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Grüße,

 

ich suche die ganze Einheit (dieses 3eck) wo Sitzheizung und der Schalter von der Klima drin sind??


_________________________________________

 

Grüße aus Freising

 

Stephan & Susanne

 

unsere Seite im Netz www.Smart-Bayern.de

 

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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