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smart2706

Zu Kauf Schmidt Rev Space Line Smart 450 + Bolzen & Schloß

Empfohlene Beiträge

Schmidt Revolution Space Line Felgen mit Reifen, Bolzen & Felgenschloß

 

Ich biete einen fast neuen Komplettrad-Satz von Schmidt Revolution Space Line in 16 Zoll für einen Smart Fortwo Modell 450 MC01 Coupe oder Cabrio an. Die Felgen und Reifen haben keine Schrammen oder Kratzer, absoluten Rundlauf, also wirklich wie NEU. Die Felgen haben NP 699,-€ gekostet und haben als extra Metallventile bekommen für 28,-€. Habe die Felgen vor einem Monat gekauft und nur 10 Tage und ca 65km gefahren. Die Reifen sind von meinem Polo 9N und haben nicht mehr als 3000Km gelaufen (NP 478,-€) und haben alle ca 6mm Porfil. Habe dann die möglichkeit gahabt Lorinser Felgen in 17 Zoll zu bekommen und nun verkaufe ich die Schmidt Felgen. Es gibt natürlich ein Gutachten dazu!!

 

Desweiteren sind Bolzen NP 24,-€ und auch ein Kleblatt Felgenschloß NP 35,-€ bestandteil dieser Auktion. Die Bolzen muß man sonst auch extra kaufen und das Felgenschloß sowieso.

 

Der Satz besteht aus folgenden Teilen:

 

* Felgen VA: 6,5J x 16 einteilig

* Reifen Marke VA: Uniroyal Rain Sport 2

* Reifengröße: 195/45 R 16 V XL

* DOT Nummer: 4208

* Felgen HA: 7J x 16 einteilig

* Bereifung HA: Uniroyal Rain Sport 2

* Reifengröße: 195/45 R 16 V XL

* DOT Nummer: 4308

* Original Chrom Schmidt Nabendeckel

* Teilegutachten

* Original Bolzen

* Kleblatt Felgenschloß

 

 

Versand möglich für 49,-€

Abholung auch möglich in 22119 Hamburg

 

Die Felgen und Reifen können vor dem Kauf auch besichtigt werden dafür einfach über das forum melden.

 

Mein Preis: VB 990,-€

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart2706 am 02.05.2011 um 22:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart2706 am 02.05.2011 um 22:21 Uhr ]

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Am 02.05.2011 um 22:18 Uhr hat smart2706 geschrieben:
Schmidt Revolution Space Line Felgen mit Reifen, Bolzen & Felgenschloß



Ich biete einen fast neuen Komplettrad-Satz von Schmidt Revolution Space Line in 16 Zoll für einen Smart Fortwo Modell 450 MC01 Coupe oder Cabrio an. Die Felgen und Reifen haben keine Schrammen oder Kratzer, absoluten Rundlauf, also wirklich wie NEU. Die Felgen haben NP 699,-€ gekostet und haben als extra Metallventile bekommen für 28,-€. Habe die Felgen vor einem Monat gekauft und nur 10 Tage und ca 65km gefahren. Die Reifen sind von meinem Polo 9N und haben nicht mehr als 3000Km gelaufen (NP 478,-€) und haben alle ca 6mm Porfil. Habe dann die möglichkeit gahabt Lorinser Felgen in 17 Zoll zu bekommen und nun verkaufe ich die Schmidt Felgen. Es gibt natürlich ein Gutachten dazu!!



Desweiteren sind Bolzen NP 24,-€ und auch ein Kleblatt Felgenschloß NP 35,-€ bestandteil dieser Auktion. Die Bolzen muß man sonst auch extra kaufen und das Felgenschloß sowieso.



Der Satz besteht aus folgenden Teilen:



* Felgen VA: 6,5J x 16 einteilig

* Reifen Marke VA: Uniroyal Rain Sport 2

* Reifengröße: 195/45 R 16 V XL

* DOT Nummer: 4208

* Felgen HA: 7J x 16 einteilig

* Bereifung HA: Uniroyal Rain Sport 2

* Reifengröße: 195/45 R 16 V XL

* DOT Nummer: 4308

* Original Chrom Schmidt Nabendeckel

* Teilegutachten

* Original Bolzen

* Kleblatt Felgenschloß





Versand möglich für 49,-€

Abholung auch möglich in 22119 Hamburg



Die Felgen und Reifen können vor dem Kauf auch besichtigt werden dafür einfach über das forum melden.



Mein Preis: VB 990,-€







[ Diese Nachricht wurde editiert von smart2706 am 02.05.2011 um 22:19 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von smart2706 am 02.05.2011 um 22:21 Uhr ]


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    • Ich berichte mal, nachdem ich mir damals das "CCLIFE 2L Bremsenentlüftungsgerät" zugelegt und damit vor kurzem die Bremsflüssigkeit gewechselt habe. Vorweg: Es hat einwandfrei funktioniert!   Nach dem Erhalt des Gerätes, habe ich es zuerst auf Dichtheit (ohne Flüssigkeit) überprüft, indem ich alles verschraubt, das Schlauchende mit der Hand zugehalten und schließlich gepumpt habe. Es macht auch Sinn zu überprüfen, ob es innen Verunreinigungen gibt. Da jedoch in einigen Rezensionen zu diesem und ähnlichen Modellen der mitgelieferte Entlüfterstutzen für den Ausgleichsbehälter aufgrund von Undichtigkeit bemängelt wurde, wollte ich kein Risiko eingehen und habe den ATE Entlüfterstutzen 03.9302-0702.2 gekauft - der von der Fa. Manotec war auch in die engere Auswahl gerückt, ausschlaggebend war am Ende nur der Name. Die mitgelieferte Auffangflasche ist aus mehreren Gründen leider nicht ganz optimal: -Der Schlauch ist etwas zu kurz. -Kein Entlüftungsloch. Dieses habe ich am Verschluss selbst gebohrt. -Keine Skala. Diese habe ich mit Edding ergänzt.   Entlüftet habe ich mit 1,2 bar und nachgepumpt als ich mit der Hinterachse fertig war. Bevor ich das 1. Bremsentlüftungsventil (hinten rechts) geöffnet habe, habe ich 1 - 2 Minuten gewartet, um zu sehen, ob das Gerät den Druck halten kann. Gereinigt habe ich am Ende das Gerät und Zubehör mit Wasser (das Geräteinnere und den Entlüfterstutzen mit gefiltertem Wasser), trocknen lassen und verstaut.   Gedanke: Vermutlich funktioniert das Ganze auch, indem man das Gerät nicht befüllt und nur zum Bereitstellen des gewünschten Luftdrucks nutzt. Man nimmt also zuerst, z.B. mit einem Absaugbalg, alte Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter, füllt neue Bremsflüssigkeit darin ein, montiert alles, baut den gewünschten Druck auf und legt mit dem Entlüften los. Der Vorteil wäre, dass das Geräteinnere sauber bleiben dürfte, der Nachteil könnte aber sein, dass man zwischenzeitlich das Gerät demontieren muss, um neue Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter zu geben.
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