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apfel-power

Wer kennt diese Felgen?? (SMART GENIUS DARWIN)

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Wer kennt oder fährt sogar diese Felgen??

 

gibt es in 5x15 ET25 und 6,5x15 ET22

und in 6x17 ET22 und 6,5x17 ET26

 

Sind glaube ich von TSW.

Gibt es die in Deutschland, gibt es da ein Gutachten...?

 

Gibt es eine vergleichbare Optik eines anderen Herstellers??

 

Habe da mal zwei Bilder gefunden...

01._SMART_GENIUS_4d2c5849b236d.jpg

8518.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apfel-power am 06.04.2011 um 07:06 Uhr ]


CDi - wir essen zeitig

(3,8L/100km)

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ja, Forumssuche war schon erfolgreich...

 

In Holland und Italien habe ich sie beim Händler gefunden,

Preis in 15er um 180 € und 17er um 290 €


CDi - wir essen zeitig

(3,8L/100km)

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Hier gibts ne Menge Bilder

 

geniussmartcarwheels

 

.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xls am 08.04.2011 um 20:27 Uhr ]


451 Pulse 84Ps Coupé 2008

450 Passion 61Ps Coupé 2006

450 Pulse 61Ps Cabrio 2006

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Hi,

Felgen sind ja immer Geschmackssache.....

 

Aber irgendwie gefallen die mir auf dem Smart mal grad gar nicht. Besonders nicht in 15", viel zu viel Gummi drumrum.

 

Sogar in 17" will die Felge nicht so richtig rüberkommen, oder?

 

Benny

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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