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Innenklappe des Kofferraums wechseln
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DrHook, in SMARTe Technik
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Von hedwig · Geschrieben am
Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde ! Auf die Bemerkung: Zu "Haltbarkeiten" (Standzeiten von Lichtmaschinen): Beim Smart 450 cdi/BJ: 2006 war die werksmäßige "Bosch"-Lima nach 9 Jahren und ca. 117 000 KM defekt. Vermutlich Regler defekt, stark schwankende Volt-Werte. Die dann verbaute neue "ALANKO"-Lima (China-Produkt, ca. 99.- Euro, all in) verrichtet bis heute unauffällig ihren Dienst (geht auf 240 000 KM zu). Beim Smart 450 cdi/BJ: 2005 war die werksmäßige "Bosch"-Lima nach 21 Jahren und ca. 243 000 KM defekt. Grund unbekannt, keine Lade-Leistung mehr (wurde noch nicht zu Studienzwecken zerlegt). Die dann verbaute neue "Alanko"-Lima (China-Produkt, ca. 35.-Euro aus "Nachlaß" neu ersteigert) verrichtet unauffällig ihren Dienst (sind jetzt erst wenige 100 KM). So weit zu den Smarts. Die Ausfälle beim 450er mögen auch z.T. der "ungünstigen" Einbaulage geschuldet sein... Aber: Hier verrichten auch Limas aus dem BJ: 1986/geht auf 400 000 KM zu, in einem wolfsburger Produkt und Deutz mit über 7000 Betriebsstunden noch Dienst. Zumindest bei mir entsteht der Eindruck, daß die "neueren Produkte" doch eher "auf Kante" konstruiert sind. Soll wohl alles heute nicht mehr so lange halten....Wegwerfprodukte halt....Und "Marke" zu kaufen (wie z.B. "Bo...") lohnt heute eher nicht mehr.... mit freundlichen Grüßen verbleibt hedwig
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