Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smarty4All

Frage Wartung/Pflege Verdeckmechanik 451er

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

kann mir jemand von Euch sagen wie ich meine 451er Verdeckmechanik richtig warte/pflege?

 

Vielen Dank und Grüße!

Lars

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarty4All am 28.03.2011 um 11:34 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Lies mal hier.

 

Thema war die Tage aktuell :)

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo smarte_kugel,

 

danke, den habe ich auch gesehen, aber ist diese Führung der einzige Punkt den man pflegen sollte?

Bei folgenden Teilen stellt sich für mich weiterhin die Wartungsfrage:

Führung der Streben im Holm, Lager/Gelenke des Hauptgestänges oder der Getriebe/Zahnräder?

 

Vielen Dank im Voraus!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Frage kann ich Dir auch nicht beantworten.

 

Frag doch mal den Micke hier aus dem Forum.

 

Er ist der Verdeckspezialist.

 

Über einen Antwortbeitrag hier wären wir alle dann dankbar.

 

:)

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Eine Drehbank sollte für die Produktion eines Verschlusses für den zweiten Abgang aus dem Ladeluftkühler gedacht sein.   Die Typen in der freien Werkstatt haben ja ein Stück Schlauch drangepfrimmelt und am anderen Ende eine Schraube reingesteckt und mit einer Schelle zugemacht.   Entweder einen Verschlusspfropfen (Bolzen mit Hutbund) mit der Drehbank anfertigen oder man kann auch eine passende Hutbundschraube nehmen und da das Gewinde plan drehen. Damit dann das Stück Schlauch verschließen und mit einer Schelle sichern.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.381
    • Beiträge insgesamt
      1.618.706
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.