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darkchief

(S) Kotflügel li. und Fahrertür Panel riversilver 2002

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

da ich heute leider einen kleinen Plastikschaden erlitten habe, suche ich für meine River Silver Kugel von 2002 vorne links den Kotflügel sowie das Panel für die Fahrertür.

 

Der Zustand muss gut sein.

 

viele Grüße

 

Leon

 

 

achja ich wohne in darmstadt und kann je nach preis bis 150 km fahren um etwas abzuholen

[ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 21.03.2011 um 18:49 Uhr ]


Smart 42 cdi, EZ:02,96000KM,30KW,Klima

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edit: fürs coupe

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 24.03.2011 um 23:09 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 29.03.2011 um 23:53 Uhr ]


Smart 42 cdi, EZ:02,96000KM,30KW,Klima

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suche "leider" immer noch...

 

1 x kotflügel li. riversilver 2002 facelift coupe vorne links

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 30.03.2011 um 16:07 Uhr ]


Smart 42 cdi, EZ:02,96000KM,30KW,Klima

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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