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mic8

verkaufe smart 450 fortwo cabrio

Empfohlene Beiträge

Aufbau:

Cabrio

(2 Sitze)

Kilometerstand: 79.500 km

Erstzulassung: 04/2003

Leistung: 45 kW (61 PS)

Kraftstoff:

Benzin

Verbrauch:

5,0 l/100 km

(kombiniert)

HU-Prüfung: 06/2012

Außenfarbe: Silber Metallic

Fahrzeugbeschreibung des Anbieters

Winterreifensatz vorhanden

Fahrzeugausstattung

 

* ABS

* Airbag

* Alufelgen

* Beifahrer Airbag

* Elektr. Fensterheber

 

* ESP

* Klima

* Radio/CD

* Wegfahrsperre

* Zentralverriegelung

 

Glossar

Weitere Details zum Fahrzeug

Getriebeart: Automatik

Gänge: 6

Hubraum: 698 cm³

Zylinder: 3

Leergewicht: 740 kg

Kraftstoff:

Benzin

Kraftstoffverbrauch:

5,0 l/100 km

(kombiniert)

6,0 l/100 km

(innerorts)

4,0 l/100 km

(außerorts)

CO2-Emissionen:

115 g/km

(kombiniert)

Feinstaubplakette: 4 (Grün)

Anzahl Türen: 2

Sitzplätze: 2

Schlüsselnummer: 9891/002

 

 

Fahrzeugkategorie:

Gebrauchtwagen

2 Vorbesitzer

 

Endpreis:

 

€ 5.800,-

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mic8 am 05.03.2011 um 10:10 Uhr ]


Spritmonitor.de

 

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Müsste man (z.B. ich) dann nicht wissen, wie die Werte waren, als der Motor noch deutlich neuer (oder gar neu) war und ob diese sich (in welcher Richtung auch immer, vermutlich jedoch "kleiner") verändert haben ?   Oder kann man sich bei neu hergestellten Motoren "blind" darauf verlassen, daß der Hersteller schon auf die Mitte (des Toleranzfensters der Spiele) eingestellt hat ? Hat DAS gar jemand mal nachgemessen ? (Macht wohl bei Neuwagen/Neumotoren vermutlich niemend).   (Ich meine vor dem Hintergrund, daß "die Industrie" aus meiner unmaßgeblichen Beobachtung dazu überzugehen zu scheint, das "Bananensystem" anzuwenden: "Das Produkt reift beim Kunden". Aber vielleicht rechnet sich das betriebswirtschaftlich sogar: Evtl. sind die Kosten der Reklamationen/Garantieleistungen geringer als die Kosten für Entwicklung/Erprobung/Endkontrolle/Qualitätskontrolle um dem Produkt eine gehörige "Marktreife" mit auf den Weg zu geben.....Oder die Kunden haber gar nicht den Anspruch und begreifen/akzeptieren das Produkt als kurzlebigen Wegwerfartikel.....?).   Und auf die Bemerkung: Wenn ich zum Mitsubishi-Motor Werte gehabt hätte, würde ich diese auch mitgeteilt haben.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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