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Monjy

Spritzwasser

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Uns ist das was ziehlich blödes passiert. Wir wollten Spritzwasser nachfüllen und haben das wohl in den Kühlflüssigkeitbehälter eingefüllt.

 

Was kann das für auswirkungen haben ?

 

Was sollte man jetzt machen ?

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Hallo! Ich habe folgendes im Netz gefunden:

 

 

Zum Auffüllen besorgen Sie sich bitte Kühlmittel im Fachhandel – bitte nur im Notfall reines Wasser einfüllen. Vermischt man nämlich die vorhandene Kühlflüssigkeit mit normalem Wasser, so lassen deren schützende Eigenschaften logischerweise nach – das kann zu Rost im Kühler und zu Undichtigkeiten, aber auch zum Einfrieren im Winter führen, falls der Frostschutz nicht mehr in ausreichendem Maße gewährleistet ist. Ob dem so ist, kann übrigens jede Werkstatt oder Tankstelle mit einer einfachen Glykolmessung prüfen.

 

Daher also den Wagen sobald wie möglich in die Werkstatt und die Kühlflüssigkeit wechseln lassen, wäre mein Vorschlag. Wobei so viel Wasser könnt ihr da eigentlich nicht reinbekommen haben oder?

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nein 250-300 ml...

 

wobei im spritzwasser ja auch frostschutz drin ist... also einfrieren ist unwahrschienlich ...

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Aber doch auch Reinigungskonzkentrat. Dann wird der Motor schön sauber und vielleicht kommen auch Blubberblasen :lol:

Frohe Restweihnacht.

 

Im Zweifelsfall würde ich die Flüssigkeit komplett austauschen (lassen)


Benzin ist zu teuer, um langweilige Autos zu fahren !

 

[Passion - 01/2011 - 71 PS]

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Bei 250-300ml und einer Füllmenge von ca. 4,5l Kühlmittel (beim 600er Benziner) würde ich mir da überhaupt keinen Kopf drum machen.

 

 


Gruß PhoenixCOC

----------------------

Smart 42 (450) Pulse, 40KW mit x-tra Pepp

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Wer später bremst... ist länger schnell ! :)

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    • Da Du im selben Zulassungsbereich wohnst wie ich und daher die Agilität manch einer Zulassungsbehörde kennst wie ich, Sorte toter Leguan im Tiefkühlfach, solltest Du wissen, daß ein Termin für eine simple Zulassung Wochen dauern kann, und so lange mag manch ein Verkäufer nicht warten, bis man die gekaufte Kiste (oder Kugel) von seinem Hof holt. Und falls dann noch der TÜV abgelaufen ist, ist eine An-/Ummeldung gar nicht möglich.   Außerdem kann man dann den Wagen checken und ggf weiterverkaufen wenn er doch nix ist, BEVOR man für viel Geld einen weiteren Haltereintrag im Brief in Kauf nimmt. Meiner geht direkt nach Ilsfeld und nach deren Check sehe ich weiter.   Ich hole meinen nächsten neuen alten 450 morgen auch mit dem bewährten 30€-Leih-Anhänger, und mit dem richtigen Equipment dabei klappt das wunderbar - sprich, spezielle Gurte über die Räder wie hier beschrieben,  vorne die Seilwinde dran lassen und Handbremse anziehen. 2x Gürtel + Hosenträger. Bloß nix improvisieren mit Kälberstricke durch Felgen über Achsen und Bremsschläuche durch Lüftungsgitter, über Außenspiegel oder quer durch die Fenster über die Türen durch den Innenraum, und das auf dem Häckselguthoppelhänger von Opa. Schreib ich weil alles schon gesehen.
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