Bzgl. dem Magerlauf machst du es dir etwas zu einfach.
An welchem Zylinder sitzt der Unterdruckanschluss für die Bremse ? Sitzen ggf. noch weitere Schläuche an der Brücke und wo ?
Kerzenfarb-Test ? Düsenspritzbild ?
"Eingesprüht" ...
Wo hast du mit was eingesprüht ? Zu viel Autodoktoren gesehen ?
Aber schau erst mal zum Nockenwellensensor. Ggf. liegen beide Fehler "in Reihe" und nicht parallel.
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