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njggsmartie

Inspektion Nähe Köln

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Hat jemand einen Tipp, wo ich im Raum Köln und Umgebung meinen Smartie günstig zur Inspektion geben kann?

Er ist jetzt über 50.000km gelaufen, Baujahr 2004, ich glaub es ist auch die große dran :(

 

Hab schon von meiner Schwester den Tipp bekommen in Bergisch Gladbach eine Werkstatt die heisst Reudenbach, kennt die jemand?

 

Vielen Dank und liebe Grüße

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Ich hab da Erfahrung.

 

Mein Motor kommt von da und dementsprechend mache ich auch meine Inspektionen oder was auch immer da!

 

Die Leute dort sind a. sehr nett, haben b. richtig Ahnung und reden c. nicht um den heissen Brei herum.

 

Die Preise sind gut, egal was du da machen lässt, egal welches Ersatzteil da benötigt wird und ich fühle mich da pudelwohl! Entscheidend ist aber, das mein Smartie sich da auch pudelwohl fühlt :-D Und das tut er 8-)

 

Alles in allem lohnt sich für mich jedesmal die 1 Stunde Fahrt bis zum Smartprofi.

 

Grüße

Kane

 

PS: Nein, ich arbeite nicht für den Laden und ich bekomme auch keine Provision für diesen Post hier! :lol:

 

-----------------

Gruss Kane

ICQ : 45854920

Die bunte Knutschkugel

smart.jpg

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kanefire am 01.12.2010 um 23:54 Uhr ]

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    • Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein       Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉   Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme ....   Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ...       Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
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