Ich habe mittlerweile die Spurstangen ausgehängt - die Federbeine drehen in ihren Domlagern oben und den Kugelgelenken der Dreieckslenker unten absolut frei aber die Lenkung lässt sich in diesem entkoppelten Zustand unverändert nur „klebrig“ durchdrehen. Der Rücklauf ist 100%-ig unverändert inakzeptabel. Da muss ich trotz neuer Spurstangenköpfe nicht extra fahren.
Evtl doch ein schwergängiger E-Motor?
Ist beim Abflanschen dieses E-Motores etwas zu beachten? Batterie Abklemmen - klar . Wo hat der ForFour seinen Crash-Sensor sitzen?
Bin für weitere Tipps dankbar.
Gruss Andreas
Nachtrag : Es ist natürlich ein Unterschied wenn die Zündung eingeschaltet ist/der Motor läuft. Also irgendwas an Unterstützung liefert der Lenkungs-Servomotor schon . Ich baue nun doch erstmal wieder zusammen mit neuen Spurstangenköpfen und fahre … berichte dann ….
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