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macboe

Kupplung

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:cry: Ich habe, nachdem ich mit meinem alten Smart nur Probleme hatte, mir einen neuen (Cream Style) zugelegt - mit der Erwartung, dass dieser besser ist.
Vielleicht sind meine Erwartungen einfach zu hoch!
Kaum ein paar Kilometer gefahren musste ich feststellen, dass das Getriebe alles andere als sauber schaltet (lange Schaltpausen, viel zu viel Gas beim anfahren ca. 2000Rpm, viel zuviel Gas beim einkuppeln nach dem Gangwechsel, Leistungsloch nach dem einkuppeln).
Also, nichts wie zurück zum SC - Die haben dann die Kupplung justiert, was für ca. 1 Woche auch eine Besserung brachte.
Also, 2. mal zum SC - Die Kupplung wird wieder Justiert und die Elektronik initialisiert.
Jetzt ist zumindest die hohe Anfahrtsdrehzahl auf ca 1500Rpm zurückgegangen. Geblieben ist allerdings die zu hohe Drehzahl beim einkuppeln nach dem Gangwechsel.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder vielleicht sogar eine Idee an was das liegen könnte

Danke
Mike

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Hi Macboe

Nö, bei mir macht der nur Zicken beim Anfahren im ersten Gang. Da ist wohl zuviel Spiel in der Kupplung. Ansonsten schaltet der wie eine Eins.

Das Loch nach dem Einkuppeln kann man mit einem Pop-Off-Ventil vermindern (siehe Suchfunktion)

:)
-----------------
Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
*UPDATE* Das 50.000km-Projekt! *UPDATE*


Smarte GrüsseGuido

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Danke

Ein erneuter Besuch im SC wird wahrscheinlich unumgehbar sein. Das mit dem Pop-Off-Ventil werde ich mir noch genauer reinziehen.

Übrigens:
Coole Homepage die du da hast - Super Informationen

Gruss

Mike

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    • Moin, sehr geehrter SmartManl, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Ich gebe mal zu bedenken:   Die einem sagen so, die anderen sagen so. Ist doch wohl eine Frage der individuellen Bewertung. Ähnlich, wie doch Schönheit im Auge des Betrachters entsteht.....   Und neben dem "normalen/einfachen" Dieselkraftstoff (nach DIN..... bzw. EN.....) gibt es doch auch noch "anderes": Habe hier auch noch "Ulti-Dingens" von "Anal" und neuerdings auch "HVO 100" /letzteres allerdings noch ohne belastbare Erfahrungen in Verbrennungsmaschinen.   Und: Vom "Odeur" sind die letztgenannten eher enttäuschend (schwach) und so gar nicht aufdringlich...und fast so klar wie Wasser, nur nicht ganz so flüssig. Erste Brennversuche (im Freien) deuten auch auf deutlich weniger Rußentwicklung hin. Bei Bedarf zur Erkenntnisgewinnung einfach mal selbst probieren.....   Und: Völlig OT, aber m.E. ein gutes Beispiel für die unterschiedlichen Bewertungen von Gerüchen: Habe schon mehrfach Haus-, Gesellschafts-, Gebrauchs- bzw. Nutz-Hunde beobachtet, die sich sichtbar "mit Wonne und Genuß" im Kot von z.B. Mardern, Igeln und auch Katzen suhlen...... Und nein, ich habe keinen Hund.......   Und was mir noch aufgefallen ist: Hier werden ja auch noch alte Dieselmaschinen und auch Ottomotoren ohne jegliche Form der Abgas-Nachbehandlung betrieben (straßenzugelassenen Fz. und Baumschinen sowie Notstromer und Rasenmäher u.ä.m.). Ich finde deren Abgase vom "Odeur" ebenfalls angenehmer. Obwohl die Kraftstoffe von denselben Tankstellen stammen. Da bin ich eher bei @Funman: Kats können das Odeur auch m.M.n. zum Negativen verändern......   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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