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z1pfL

Smart Bj 2005 Vollausstattung

Empfohlene Beiträge

hab hier meinen Smart abzugeben

 

 

Smart ForTwo Passion (Vollausstattung)

Softtouch – Automatik Schaltprogramm

Bj. 04/2005

700ccm 45KW / 61PS

Tüv/Au 04/2012

Km Stand: 26000

Großer Kundendienst bei 21600km

(Inkl. Bremsflüssigkeit)

 

Scheckheft gepflegt

Extras: Winterreifen (Jetzt den 2. Winter gefahren), Soundpaket (von Werk), Sitzheizung, Klima, el. Fensterheber, Navigations Radio von Blaupunkt, Panorama Glasdach, BRABUS Alufelgen, Kofferraumabdeckung, Komfortscheibenwischer, Cockpituhr + Drehzahlmesser, Außentemperaturanzeige

 

VHB 7000

 

Auch finanzierungsübernahme möglich

 

Bilder gibts hier

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrd4wgybisux

 

Standort ist 90425 Nürnberg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von z1pfL am 24.08.2010 um 16:22 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von z1pfL am 24.08.2010 um 21:44 Uhr ]


Orange!!! Weils gelber ist als rot.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von s-user am 24.08.2010 um 20:27 Uhr ]


Echte Männer essen keinen Honig, sondern lutschen Bienen!

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UPDATE

 

neuer Preis und neue Bilder

 

Mobile


Orange!!! Weils gelber ist als rot.

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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