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smart-werner

Biete TomTom Car Kit für das iPhone

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-werner am 10.08.2010 um 15:09 Uhr ]

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Wo liegt denn deine Preisvorstellung? :-?

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Und der neue Besitzer freut sich schon riesig darauf 8-)

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Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cdi&passion'04 : Brabusspoiler, div. Exterieurteile in riversilver, Coreline 175/195, Soundpaket, Alpine Radio, Tempomat, DPF

 

In Planung: NSW-Nachrüstung evtl. Soundaufwertung!

 

Mein Verbrauch: 388895.png

 


Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, sitzheizung, OZ X2, H&R Tieferlegung

 

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Quote:

Am 30.07.2010 um 10:45 Uhr hat smart-werner geschrieben:
Hallo, hatte ja die vorgensweise geschrieben oder?

 

Klar lesen kann ich noch! ;-)

 

Quote:

Am 29.07.2010 um 11:51 Uhr hat smart-werner geschrieben:
Wer Intresse hat schickt mir eine Email mit Telefonnummer und ich rufe euch dann zurück.

 

Mit "persönlichen" Daten rausgeben bin ich etwas vorsichtig und bis jetzt ganz gut gelaufen. Werbemails und unerwünschte Anrufe kenne ich mittlerweile nur noch vom hören sagen.

Eine PN deinerseits mit dem Preis hätte es auch getan.

 

Thema erledigt. :)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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