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Timo

Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!

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Na da bin ich ja mal gespannt was da alles kaputt geht.

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Quote:

Am 26.10.2010 um 19:23 Uhr hat Utzle geschrieben:
Na da bin ich ja mal gespannt was da alles kaputt geht.

 

Lueg Vollgarantie ohne wenn und aber. :-D


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Oh je (schnell die Lueg Aktien abstoßen)

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Quote:

Am 26.10.2010 um 19:32 Uhr hat Utzle geschrieben:
Oh je (schnell die Lueg Aktien abstoßen)

 

:lol: :lol: :lol:


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Zunächst einmal ist das kein Smart 451, sondern ein Smart 453, auch wenn in den Papieren als Modell 451 drin steht! Wenn die FIN des Fahrzeugs, also die Fahrzeugidentnummer mit WME453... beginnt, dann ist es ein Smart 453. Als Baujahr 2016 mit Doppelkupplungsgetriebe und diesem Kombiinstrument kann es kein Smart 451 sein. Als Modell steht dort nur 451 drin, um das alte Klimakältemittel weiter verwenden zu dürfen, denn wenn die den Smart als Modell mit 453 benannt hätten, wäre das nicht möglich gewesen.   Offensichtlich gibt es in dem Smart ein generelles Problem mit der Versorgungspannung der Elektronik, deshalb hat es mit der neuen Batterie auch zuerst funktioniert.  Auch die Fehlermeldungen aus dem Fehlerspeicher deuten darauf hin! Wichtig wäre gewesen, mal die aktuelle Batterie- und Bordspannung zu messen. 🙂 Wenn das ein Händler war, bei dem Du den Smart gekauft hast, dann solltest Du auch keinerlei Eigenversuche durchführen, sondern Dich auf die Sachmängelhaftung berufen und der Händler ist in der Pflicht, diesen Mangel abzustellen. Wenn Du da selbst etwas unternimmst, dann könnte es sein, daß der Händler diese Nachbesserungspflicht ablehnt und Du im Regen stehst!
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