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HABE RIESEN MIST GEBAUT-D.H BIN MIT DEM ROTEN+ KABEL DER LICHTMASCH. AN DEN MOTORBLOCK GEKOMMEN(KURZSCHL.)DER MOTOR LIEF DANACH NOCH.HABE IHN NORMAL GESTARTET BATTERIE LEUCHTE FLACKERTE(RIEMENSPANNUNG),HABE DIE BATT. ABGEKLEMMT,NEU GESTARTET NACH 2 MIN GING ER AUS UND STARTET NICHT MEHR.GEBLÄSE,ZENTRAL VER,RADIO,CANBUS DIAGN. GEHT SEITHER NICHT MEHR.ICH VERMUTE MOTORSTG.SICH ALLE GUT.HABEWAS ÜBER SAM GELESEN WO SITZT DAS?-WAS NUN?

 

 

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Hallo,

 

zu allererst bitte schalt mal Deine CAPSLOCK-Taste aus!

Ist einfach schlechter Stil, alles GROSS zu schreiben... und erhöht auch nicht gerade die Lesbarkeit.

 

Herzlichen Dank.

 

 

-----------------

In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig!

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

 

Spritmonitor.de

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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und das SAM ist das Zentralsteuergerät unterm Lenkrad im Fußraum.

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
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