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Slily

schleifendes Geräusch

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Moin zusammen,

hab mal wieder ein Problem mit meinem Kleinen. Seit ein paar Tagen gibt er schleifende Geräusch von sich, wenn ich aus höherer Geschwindigkeit (über 70 km/h) vom Gas gehe. Egal, ob ich bremse oder einfach so das Tempo verringere. Die Geräusche kommen jedoch nicht vom Motor, sondern eher von vorne. Besser kann ich das leider nicht beschreiben.

Beim Beschleunigen, bei konstantem Tempo und beim vom Gas gehen aus niedriger Geschwindigkeit ist nichts zu hören.

Kann mir jemand helfen?

Grüße

Slily :-?

 

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Smart 42 CDI Bj. 6/04

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Slily am 04.05.2010 um 08:47 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Slily am 04.05.2010 um 09:57 Uhr ]


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So, nachdem sich niemand gemeldet hat, war meine Frau heute morgen im SC Bruchsal.

 

Tja, der Smart ist wohl kein Waldfahrzeug. War doch tatsächlich ein Ast vorne links eingeklemmt und zwar so, dass es erst zu sehen war, nachdem das Vorderrad weg war.

 

Lob an des SC, wollten keine Kohle - gab dann ne Spende in die Kaffeekasse.

 

Gruß Slily :)

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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