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Marconi

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Alle erstellten Inhalte von Marconi

  1. So, neuer Schlauch ist dran, alles wieder zusammen gebaut. Probefahrt Smart läuft super. Es war genau das was Funman von Anfang an vermutet hat. Schlauch vom MAP Sensor zur Ansaugbrücke war kaputt. Vielen Dank an alle für Eure Hilfe.👍😉
  2. So, ich glaube ich habe das Problem gefunden, MAP Sensor abgebaut, Kabelkanal abgebaut und dem kleinen Schlauch gefolgt und siehe da viel Öl rund um den kleinen Schlauch und der ist ziemlich porös. So jetzt ist das Problem den Schlauch von der Ansaugbrücke zu bekommen, bzw später den neuen wieder drauf zu bekommen, so einfach kommt man da nicht ran
  3. Ich habe nur geprüft ob die Stange arbeitet und der Wastgate öffnet und schließt, da aber ohne Belastung die Druckdose nicht arbeitet habe ich druck mit dem Kompressor drauf gegeben und die Druckdose hat dann den Rest erledigt. Ob die richtig eingestellt ist kann ich nicht sagen, weiß auch nicht wie stehen muß. Ich bin davon ausgegangen das die richtig eingestellt ist.
  4. Das heißt, auch wenn er irgendwo eine kleine Undichtigkeit hat, dürfte es nicht so starke Folgen haben wie bei mir. Richtig? Beim wechseln des LLK und beim überprüfen der Druckschläuche, habe keine größeren Ölspuren oder ähnliches bemerkt. Der Motor und Motorraum ist auch frei von Ölspuren.
  5. OK, jetzt hab ich's, einfach den Schlauch vom turbo zum LLK lösen, Adapter Richtung LLK drauf und mit 0,5 bis 1 bar abdrücken und auf Undichtigkeiten prüfen. Werde ich morgens gleich testen und mich dann melden. Vielen Dank für Deine Hilfe.
  6. Ja genau, aber wenn er dann durch zischt denn Motor drehen bis die Ventile zu sind, richtig?
  7. Ja habe mich gerade mal schlau gemacht, an der Drosselklappe Seite der Drosselklappe einen Blindstopfen drauf. Dann am Schlauchende Turbolader der zum LLK geht einen Adapter drauf dort dann max 1 bar drauf geben und dann schauen und hören. Genau wie du es beschrieben hast. Das müsste zu machen sein. Werde es morgen gleich mal probieren.
  8. Wie gesagt hatte ab Turbolader über LLK alles los und geprüft bzw. ersetzt. Konnte aber keine Undichtigkeiten feststellen. Wenn dann ist das eine undichte Stelle die man optisch nicht wahrnehmen kann. Bleibt mir wahrscheinlich doch nichts anderes übrig als das System abzugdrücken. Da habe ich aber nicht den schnall wie ich das am besten machen kann und von wo bist wo.
  9. Ja genau, ich hab das geprüft, der hat auch beim bewegen der Stange abgedichtet und sich wieder geöffnet.
  10. Das AGR war aber auch nicht sehr verdreckt, habe das Gehäuse abgebaut und in bremsenreiniger gelegt und gereinigt. Da kann es eigentlich nicht mehr dran liegen.
  11. Ja, der MAP Sensor ist mir schon aufgefallen, den kann ich im Gummi hin und her bewegen, ich schau mir das morgen mal an.
  12. Ja genau, ich hab das geprüft, der hat auch beim bewegen der Stange abgedichtet und sich wieder geöffnet.
  13. Den Auspuff hatte ich auch schon ab um den Wastegate zu prüfen aber er öffnet und schließt über das Gestänge wie er soll.
  14. Mein Bruder hat das Auto vor 6 Monaten gekauft. Der hat noch nie einen Smart gefahren und hat gedacht das wäre normal. Ich habe ihn dann mal gefahren und wie schon gesagt, gemerkt das er halt nur 110 läuft und ein bisschen träge ist. Und das ist nicht normal
  15. Achso ja, Luftfilter ist auch neu und AGR ist auch frisch gereinigt, laut Vorbesitzer sollte der Kraftstofffilter beim letzten Service gemacht worden sein. Aber vielleicht sollte ich den selber nochmal wechseln Danke für den Tipp 😉
  16. Hallo zusammen, hoffe das ich hier Hilfe bekomme. Mein Smart 450 CDI BJ 2004 läuft nur noch 110 km/h , in den ersten 4 Gängen ziehe ich ihn ohne Probleme bis 4000U/min hoch, wenn ich dann in den 5 schalte quält er sich hoch bis knapp 110 km/h. In den 6ten komme ich gar nicht mehr. Folgendes habe ich schon gemacht. Druckdose am turbo mit Luftdruck(Kompressor) kontrolliert, Gestänge öffnet und schließt, sämtliche Schläuche von und zum Turbo gereinigt auf Schäden kontrolliert und auf den Hochdruckschlauch neuen O-ring, neuen Ladeluftkühler, Ansaugluftemperatursensor erneuert, leider alles ohne Erfolg. MKL leuchtet auch nicht und keinerlei Fehler beim auslesen vorhanden. Was kann es noch sein?
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