Alea

Ich habe auch noch Winterreifen, die eventuell (da habe ich noch nicht nachgeschaut) ebenfalls neue Sensoren brauchen werden. Das sehe ich dann im Oktober. Eine Spielerei ist es wahrscheinlich aber auch zum Teil bei mir 😉 Ich bin ein Computer-Mensch (Fachinformatiker Anwendungsentwicklung) und Autos sind aktuell noch nicht so mein Ding, was die Reparatur angeht. Aber man lernt gerne dazu. Sollte es schiefgehen, war es eben Lehrgeld. Halb so schlimm. Aber vielleicht kann ich dann durch diese Erfahrung weiteren hier im Forum helfen die richtigeren Entscheidungen zu treffen 😉 Letztes Mal musste es schnell gehen, da ein Reifen 2x am Tag nachgefüllt werden musste. Da nimmt man, was man bekommt - vor allem bei einem einfachen 35km Fahrtweg zur Arbeit (25km über Autobahn) und dann noch mal 35km zurück. Von meinem älteren Bruder weiß ich, dass sein Sohnemann seine Reifen so heftig abgefahren hat, dass er ihm den Schlüssel wegnehmen musste, bis er neue Reifen gekauft hat. Auf der Innenseite hatte schon das Drahtgeflecht rausgeschaut, außen war nichts zu sehen. Natürlich habe ich keine Statistiken, aber ich denke schon, dass ein nerviges Lämpchen Menschen eher dazu bringt ihre Reifen zu prüfen bzw. überprüfen zu lassen. Und das hilft wahrscheinlich schon ganz gut. Edit: Ah, es geht nur darum, ob es ein aktives sein muss, oder ob ein passives nicht ausreichen würde. Da bin ich definitiv der Meinung, dass ein passsives auf jeden Fall ausreicht! Bin vorher auch immer nur mit passiven gefahren und die haben auch sehr sorgfältig ihren Dienst verrichtet.

Ich habe gestern zum Glück noch ein Airguard bei Kleinanzeigen "günstig" geschossen. Zu kaufen gibt es die nicht mehr wirklich und wenn, dann um die 120-250 Euro. Gestern für 60 Euro ergattert. Mal schauen, ob ich das selbst hinbekomme. ansonsten hilft nur noch mal ein Tausch der Sensoren und das Gerät verkaufe ich dann wieder. Ja, natürlich sind die sinnvoll. Keine Frage. aber die Kosten sind schon wirklich nicht unerheblich. 50 Euro pro Sensor + Ventil + Wechsel... ich war mit Ölwechsel bei 360 Euro :/ Die Batterien der Sensoren (die alten) halten angeblich ja auch nur 10 Jahre. Die 10 Jahre wären dieses Jahr rum.

Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht. Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe. Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen. Aber vielen Dank für alle eure Antworten!

Woah, Danke für die ganzen Antworten. Ja, ich nehme an, dass die Sensoren überhaupt nicht programmiert waren. Ist das denn schwierig die Sensoren zu programmieren, wenn man die alten Sensoren nicht mehr hat? (Ich nehme an, dass die Werkstatt die alten Sensoren einfach schon entsorgt hat). @CDIler: Hattest du das schon selbst mal gemacht? EL-50448 und EL-50449 gibt es bei Amazon. Aber laut meinem ChatGPT Free Account können beide diese universellen Sensoren nicht programmieren, sondern nur aktivieren. ChatGPT: Ich habe es jetzt gezielt für deine 70699434 geprüft. Dabei muss ich meine vorige Aussage etwas korrigieren: Für diese Sensoren gibt es laut Herth+Buss keine offiziell dokumentierte günstige Alternative zum AirGuard. Der Hersteller schreibt beim 70699434 ausdrücklich: „nur in Verbindung mit 95990001 / 95990021“ und nennt diese Geräte als Spezialwerkzeug für die Programmierung. Das ist wichtig, weil ein 10–20-€-EL-50448/EL-50449 zwar einen RDKS-Sensor aktivieren kann, aber deinen 70699434 nicht auf Smart konfigurieren muss. Laut Bewertung von autodoc können (zum Zeitpunkt der Bewertung) ATU und Co keine Sensoren von Herth+Buss einlesen. https://www.autodoc.de/herthbuss-elparts/7562974 Gemini sagt dazu: Deine Herth+Buss Elparts 70699434 sind jedoch universelle, programmierbare Sensoren (AirGuard-Serie). Sie sind im Auslieferungszustand "leer" bzw. noch nicht auf das spezifische Datenprotokoll des Smart Fortwo 453 programmiert. Ohje, da habe ich mir mal wieder was eingebrockt :(

Guten Morgen liebe Smart-Community! Ich musste letztens ein Ventil wechseln, da es brüchig war und Luft verloren ging. Da hatte ich dann gemerkt, dass der Smart aktive Reifendrucksensoren verbaut hat. Das erste Bild zeigt den alten Sensor, das zweite den neuen Sensor. Es wurden dann auch alle 4 getauscht, weil angeblich die Batterien in den Sensoren nur ca 10 Jahre halten und mein Smart-453 vom Baujahr 2016 ist. Leider bekomme ich die Reifendruckprüfung nicht zurückgesetzt und alle 15-20km fängt das Lämpchen an zu blinken und ich setze es immer während der Fahrt zurück. Ich setze es immer so zurück: - Zündung an - am Scheibenwischer so lange drücken bis ich den Reifendruck zurücksetzen kann - zurücksetzen durch längeres gedrückt halten - wieder in die Hauptanzeige. Mache ich etwas falsch? Wie bekomme ich diese Meldung dauerhaft weg? Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich finde nichts, was ich noch machen könnte :( und bedanke mich im Voraus für eure Antworten!

Mal eine weitere Frage zu meinem Smart. Welches Öl kauft ihr bzw. hat sich für euch bewährt? Gibt sicherlich Unterschiede, oder? Der Handyhalter ist btw richtig schlecht 😄 Alles wackelt und die Gumminoppen fallen aus der Halterung ... richtiger Schrottartikel. Und ja, wie auch befürchtet, deckt er die Radioknöpfe ab (zB weiter >>). Der Drehzahlmesser ist super! Was mir fehlt wäre die Anzeige des aktuellen Gangs. Die Armlehne ist gut (auch wenn man das Innenfach nur 5x nutzen konnte und dann der Plastikverschluss nicht mehr aufging... Liegt halt jetzt eine Schachtel Kippen drin), die Mittelkonsole(?) ist aber total am wackeln. Dafür kann die Armlehne aber nichts. Und es ist besser als ohne Armlehne 😄 Das Ablagefach für die Mittelkonsole sitzt perfekt. Leider passt dort nur eine kleine Schachtel Zigaretten rein 😉 Den Rest habe ich noch nicht gekauft. Was mich nervt ist dieser Druckknopf für den Gurt. Wer erfindet so etwas dummes? Das Teil geht immer wieder auf, sobald man sich etwas nach vorne lehnt. Naja, ich nutze das nicht mehr und habe mir Gurtpolster gekauft, damit der Gurt nicht so krass in den Hals schneidet.

Vielen Dank dafür! Ich bin noch wirklich unentschlossen. Auch wegen des anderen Beitrags von Yueci. Ein Radio, welches mir die Daten anzeigen kann, wäre natürlich noch schöner 🙂 Sind irgendwelche Hersteller bekannt, die das können? Daas kleine Teil ist mir wahrscheinlich zu klein.

Hallo und danke für deine Antwort! SS Automatik nervt mich so sehr 😅 vor allem man vergisst es auszuschalten und dann wieder ärgern 😉 kann man das problemlos selbst machen, oder sollte das eine Werkstatt machen? Ist dieses Gerät/Adapter in Ordnung? „MAL Original ist stabil und gut“ verstehe ich nicht. zum Radio: definitiv! Mein Kenwood war top, andere haben irgend ein Radio aus China und es läuft auch sehr gut. Andere berichten nur von Fehlern. Scheint auch ein Problem zu sein, ob das Fahrzeug unterstützt wird.

Hallo und danke für die Info! Hast du eventuell ein direktes Modell zur Hand? Das wäre super 👍

Hallo, da mein kleiner 453er Smart BJ 2016 nun endlich unterwegs ist, dachte ich mir, ich schaue mir mal an, was es so für tolles Zubehör für ihn gibt. Auf Amazon habe ich einige Sachen gefunden und wollte mal nach euren Erfahrungen fragen. Vielleicht hat ja schon mal jemand das eine oder andere gekauft und verbaut?! PS: Es handelt sich bei den verlinkten Sachen nicht direkt um die, die ich kaufen dort kaufen will. Es gibt die alle bestimmt günstiger bei Ebay oder Kleinanzeigen (oder anderen Quellen, die ich gerne hiermit erfragen würde) 🙂 1. Verkleidungen für Luftauslässe: https://www.amazon.de/dp/B09M7145FX/ Aktuell sind weiße verbaut, die mich beim Fahren schon etwas stören, da man sie in der Frontscheibe sieht. 2. Kofferraumverkleidung Trennwand https://www.amazon.de/dp/B0DLRY9LF2 Leider war beim Kauf keine dabei. Sie fehlt mir doch schon sehr. Eigentlich hätte ich auch gerne eine, die Richtung Sitze hart ist und nicht so labberig. 3. Heckklappenfach Hier habe ich bei Amazon nichts gefunden, würde mich aber für ein Heckklappenfach interessieren. Falls hier jemand gute Produkte kennt, wäre ich für einen Link sehr dankbar. 4. Auto Start Stop Deaktivator https://www.amazon.de/dp/B0DL5G2GMR/ Bereits seit Tag 1 nervt mich diese Start-Stop-Automatik extrem. Kann man das nicht eventuell auch dauerhaft herausprogrammieren oder benötigt man so einen Adapter/Zwischenschalter? 5. Drehzahlen, Temperatur, etc Anzeige https://www.amazon.de/dp/B0BMVMSYZ7 Da mein kleiner Smart keine Drehzahl- oder Temperaturanzeige hat, dachte ich, man könnte es mit so einem Teil "nachrüsten". Dieses wird an den ODB-Anschluss drangemacht und zeigt dann die Werte an. Ist es problematisch, wenn ein Gerät immer an dem ODB-Anschluss hängt? Manche haben bei anderen Fahrzeugen geschrieben, dass sie dann im Gegenzug andere Warnungen im Tacho angezeigt bekommen haben. 6. Mittelkonsole https://www.amazon.de/dp/B08B1KBZZC/ Der Smart hat ja jetzt nicht wirklich viel wo man seinen Kram hinpacken könnte.. So eine Mittelkonsole würde für etwas mehr Ablagefläche sorgen. Hier würde ich mir aber eher Sorgen um mehr Geklappere machen, wenn es nicht richtig befestigt ist. 7. Mittelarmlehne https://www.amazon.de/dp/B0BWF6WKPC/ oder https://www.amazon.de/dp/B08137821R/ Wobei mir der zweite so vorkommt, als ob er nicht in meinen Smart passt, sondern eher für ein anderes Modell gemacht ist. 8. Handyhalterung https://www.amazon.de/dp/B07VNFBNRD/ oder https://www.amazon.de/dp/B0B79Z6MQD/ Eine Handyhalterung ist schon ein Muss, wenn man ein Originales Radio hat. Was mich hierbei nur stört ist, dass es die Knöpfe vom Radio verdeckt. Es gibt auch welche, die man in die Lüftungslöcher stecken kann, damit habe ich aber bei allen anderen Autos eher negative Erfahrungen gemacht (wackeln und verdecken von Luftstrom). Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann? 9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉 10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen. Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe: 11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉 12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist. 13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige. 14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht... 15. Motorhaubenschutz Hier frage ich mich, ob man das unbefugte Öffnen der Motorhaube irgendwie verhindern kann. Aktuell kann ja jeder an den zwei Hebeln ziehen und die Haube abnehmen. PS: Das originale Radio hat ein Problemchen mit dem Lautstärke-Drehschalter. Egal in welche Richtung man ihn dreht, der Schalter entscheidet meistens selbst, worauf er Lust hat. Ich habe gelesen, dass es bei allen Mercedes Autos so ist. Ist die Reparatur dafür auch für Anfänger geeignet? Oder kann man das Problem anders lösen? Vielen Dank fürs Lesen 🙂 Und ich bin auf eure Meinungen gespannt. Seid bitte ehrlich 🙂

Kurzes Update: Lichtmaschine wurde getauscht. Auto fährt schon mal wieder. :-) Eine Frage hätte ich aber noch: Ich hatte ja eine neue Batterie gekauft und eingesetzt. Muss diese jetzt durch das BMS angelernt werden? Manchmal läuft das Auto "unrund" im Stand. Wenn man z.B. das Licht von Stufe 1 auf Stufe 2 dreht oder die Klimaanlage einschaltet.

Der Werkstattmensch war da und es ist die Lichtmaschine (wie wir Laien sagen) bzw. der Generator. Er holt das Fahrzeug heute ab und eventuell kommt auch die Lima vom Händler heute bei ihm an. Ich bin gespannt. Das Gerät für den Zigarettenanzünder habe ich bestellt. Es müsste wohl Montag ankommen, heute wird es laut Sendungsverfolgung nichts mehr. Ich danke euch allen schon mal für die Hilfe! Sehr lieb von euch!

Ein sehr guter Tipp, vielen Dank! Was genau sagen diese 12,8V an? Welche Spannung im Auto anliegt? Oder welche ausgegeben wird, wenn ein Gerät angeschlossen ist? Leider führt dein Link zu einer abgelaufenen Auktion. Wäre dieser hier genau so passend? https://www.ebay.de/itm/136940912649 Er hätte zusätzlich USB-C.

Auf dem Heimweg hatte ich extra rein gar nichts eingeschaltet. Kein Radio, keine Klima, selbst keine Lüftung (war ganz schön warm heute), nur Motor und ab nach Hause. Dennoch, circa 30 Minuten nachdem ich zuhause ankam, wollte ich den Motor starten, aber das ging nicht. Die gefahrene Strecke waren ca. 25-30km hin zu Mercedes und noch mal das gleiche wieder zurück. Daraufhin hatte ich dann den Händler kontaktiert.

Oh, ich bitte um Verzeihung. Ja, es war ein Händler.

Die VIN fängt mir WEM453 an. Das stimmt. Darunter steht aber 451. Vielen Dank für die Erklärung. Ich kenne mich damit nicht aus, aber das macht nun Sinn 🙂 Da das Auto anscheinend länger stand und es eine Start-Stop-Batterie ist, (und weil ich damals einen Lupo 3L gefahren bin) kenne ich diese Probleme mit der Batterie. Ich dachte einfach nur "okay, neues Auto, neue Batterie, dann ist Ruhe". Ich bin gespannt, ob der selbständige Mercedes Meister Morgen wohl vorbeikommt... Durch meine Meldung der Vorfälle bin ich wahrscheinlich sicher wegen des Widerrufsrechts, oder? Der Händler will ja immerhin nachbessern.

Ja, es sollte um die 300 Euro kosten und der Händler ist auch 400 Euro deswegen vom Preis runtergegangen. Mercedes selbst sagt 300-500 Euro. Andere "Schlüsseldienste" haben gesagt, dass deren Preis 187 Euro wäre.

Hallo Hedwig, vielen Dank für deine Antwort. Das erklärt einiges 🙂 Wie es aussieht, hat sich das Thema wahrscheinlich eh erledigt. Nachdem ich diesen Beitrag verfasst hatte, habe ich mich auf dem Weg zu Mercedes gemacht um einen Zweitschlüssel nachmachen zu lassen. Leider, oder zum Glück, bin ich an die falsche Adresse navigiert worden und nachdem ich dort rumgelaufen bin und zur richtigen Adresse fahren wollte, ging der Motor nicht mehr an. Nach ein paar Mal probieren und dann länger "gedreht" halten, sprang er doch an. Ich bin dann natürlich nach Hause gefahren und habe den Verkäufer angeschrieben. Für die ganze Geschichte und um hier nicht vom Thema abzukommen, für alle Interessierten:

Einen wunderschönen guten Abend zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem Smart und weiß ehrlich gesagt nicht, was ich machen soll. Gekauft hatte ich das Auto am 17.04.2026, nach einer Probefahrt ca. 20km Autobahn, Bundesstraße und Stadtverkehr, gekauft. Vom Autohaus bis zu mir sind es knapp 50km. Am Montag 27.04.2026 hatte ich es morgens angemeldet, bin dann damit einkaufne gefahren und dann wollte ich zu meinem Onkel fahren. Auf dem Weg dahin, nach ca. zwei gefahrenen km, gingen die Fenster nicht mehr hoch, die Servolenkung hatte versagt und die Batterie leuchtete auf. Dann hatte im Display vorne alles angefangen zu blinken. Bild im Anhang. Wir haben eine neue Batterie gekauft und eingebaut. 136 Euro für eine Start-Stop-batterie, Wahnsinn. Daraufhin war am Dienstag alles in Ordung. Ich bin ca. 60km gefahren, keine Probleme. Nachdem ich heute morgen schon einen Beitrag wegen eines smarten Radios verfasst hatte, habe ich mich auf dem Weg zu Mercedes gemacht um einen Zweitschlüssel nachmachen zu lassen. Leider, oder zum Glück, bin ich an die falsche Adresse navigiert worden und nachdem ich dort rumgelaufen bin und zur richtigen Adresse fahren wollte, ging der Motor nicht mehr an. Nach ein paar Mal probieren und dann den Schlüssel länger "gedreht" halten, sprang er doch an. Ich bin dann natürlich nach Hause gefahren und habe den Verkäufer angeschrieben und ihn über diese ganzen Sachen seit Kauf informiert. Er meinte, er sucht eine Werkstatt für mich. Ein bekannter hat mir den Fehlerspeicher mit einem, wie er sagt, Temu-Gerät, ausgelesen und folgende Fehler waren drin: 1. P065711 Die Spannungsversorgung der Stellglieder hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. Es liegt ein Kurzschluss nach Masse vor. 2. P320116 Die Spannungsversorgung des Bauteils "N15/13 (Steuergerät Doppelkupplungsgetriebe)" ist zu gering. 3. B121113 Das Steuergerät hat Funktionsstörung. (Stecker S1, Pin 4) Es liegt eine Unterbrechung vor. Nun war eine Werkstatt gefunden und sollte heute eigentlich mein Auto abholen (weil es nicht mehr anspringt), aber es kam niemand. Nun bin ich gespannt, ob Morgen jemand kommt und den kleinen Smart abholt. Was denkt ihr über diesen Sachverhalt? Was würdet ihr tun? Vom Kauf zurücktreten? Verkäufer hat 3x Nachbesserungsrecht? Aber eigentlich will ich den Wagen behalten, denn er gefällt mir sehr. Ich freue mich auf alle Antworten. Vielen lieben Dank!

Hallo zusammen, seit Montag besitze ich einen Smart 451 BJ2016 (1313 EGE, 71PS, Benziner) und er hat dieses seltsame runde Radio (Bild ist nicht von mir, nur im Internet gefunden). Ich hatte vorher ein Radio mit Display und CarPlay von Kenwood, das vermisse ich jetzt sehr. Ehrlich gesagt, werde ich irgendwie aus den ganzen Bezeichnungen nicht schlau. Laut Fahrzeugschein habe ich einen 451er, aber wenn ich dafür nach Radios suche, bekomme ich immer die viereckigen für andere Modelle angezeigt. Bei meinem verbauten Radio funktioniert der Lautstärkeregler fast nie. Drehe ich auf, dreht es runter und umgekehrt, nach ein paar Versuchen geht es dann auch mal in die richtige Richgung. Das Radio hat Bluetooth und die Verbindung mit meinem Handy klappt wunderbar und sehr schnell. Es fehlt mir das Display sehr 😞 Ein CarHifi-Anbieter hat mir das Dynavin vorgeschlagen. Das kostet aber 649 Euro und der Einbau würde 2-3 Stunden dauern und noch mal ca. 160 Euro kosten. Habt ihr vielleicht einen Vorschlag für mich, der nicht so teuer ist und eventuell selbst eingebaut werden kann? Und für die Übergangszeit, habe ich gesehen, dass es so eine Handyhalterung gibt, die man in den oberen USB-Port einstecken und festschrauben kann. Da gibt es ja auch heftige Qualitätsunterschiede. Hat da jemand gute Erfahrungen gemacht und könnte mir eins empfehlen? Am besten eines, welches mit QI-(?) zum gleichzeitigen aufladen und MagSafe-Funktion. Ich freue mich über eure Antworten und wünsche einen tollen Tag! PS: Sollte ich etwas falsch gemacht haben, entschuldigt bitte, ich bin ganz frisch angemeldet und hatte noch nicht genügend Beiträge durchgelesen.