lockeol

😂 Kein Problem. Ich habe den Turbolader nur getauscht weil der Smart nur noch 40km/h lief. Öl hatte er vorher auch schon ordentlich geleckt. Als ich den Turbolader demontiert hatte, kam mir das Öl aus dem Ladeluftkühler entgegen. Hätte vielleicht auch gereicht wenn ich die ganze Flüssigkeit aus dem Ladeluftkühler entfernt hätte. Das der Wagen an der Stelle soviel Öl sammelt ist leider erst seid kurzem.

Von Ladeluftkühler voll/entleert bis wieder voll waren 2 Monate. Ich dachte erst es kommt vom Turbolader. Den habe ich erneuert, dann kam leider die Ernüchterung. Wie muss ich mir den Ölabscheider im Ventildeckel vorstellen? Und kann da überhaupt was dran kaputt gehen?

Vielen Dank für deine Antwort. Es ist leider sehr viel Öl. Der Ladelüftkühler war quasi geflutet.

Moin, lässt sich der Ölabscheider / Ventil der Kurbelgehäuseentlüftung bei einem Smart 450 cdi Baujahr 2006 reparieren/ersetzen? Wenn ja, wie? Gruß Jan

Ich habe mir bei Ebay eine Dichtung bestellt 1,5mm Edelstahl incl. zwei Dichtungen das sollte halten. 👋

Moin, vielen Dank für Eure Antworten. Das Auto wird von meiner Tochter tatsächlich nur in Kurzstrecke (10km). gefahren. Ich habe mich aus diesem Grund dazu entschlossen, die Abgasleitung mit einem Blindflansch zu verschließen. Habt ihr Erfahrungswerte welche Materialstärke ausreichend ist und welches Material geeignet ist. Den Tip mit dem Ölstand werde ich beherzigen. Einen schönen Tag.

Moin, Ich habe bei meinem Smart 450 cdi das AGR Ventil ausgebaut, um es zu reinigen. Die Verschmutzung war allerdings so hartnäckig, dass ich mich für ein neues Ventil entschieden habe. Die Abgasleitung die zum AGR führt, weißt auch starke Verschmutzung auf. Jedenfalls das Stück, was man an dem kleinen Flansch sehen kann. Meine Frage wäre jetzt, ob ihr diese Leitung auch reinigt? Wenn ich das richtig gesehen habe, müsste man den Turbolader ausbauen, um diese Abgasleitung ausbauen zu können. Diesen Aufwand würde ich mir gerne sparen. Schönen Abend.