gogico

... das war die Diagnose von Fismatec Heilbronn! Tatsächlich hatten die Ölpumpenräder geschliffen, mit den neuen sogar noch mehr!!! Schade mein Video ist zu groß für hier...

... Hier die Leitung!

Hallo, Danke für die super schnelle Beschreibung!! Dann ist der Fehler klar. Eigentlich hatte ich mir beim Ausbau Bilder gemacht, leider so schlecht, dass es jetzt nicht mehr klar ersichtlich ist!! Unwissenheit wird mit Vorsicht ersetzt, der Halter war beim Start gesichert!!! Die letzte Leitung kann ich auf meinem Bild auch nicht mehr klar erkennen. Gehört sie mit dem Diodenkabel zusammen auf den Phin Anschluss der Lima?? Und dieser Halter fiel beim Ausbau auch auf den Boden, gehört wahrscheinlich dann auch in Richtung Magnetschalter/ Lima ???? Es ist ein 599ccm, 61 PS mit Klima, Bj.2001! Der Motor war draußen um die Ölpumpe zu wechseln. Dann geht's jetzt wieder an den Motor ablassen um die Plusleitung richtig zu verlegen. Der Halter und das letzte Kabel für die Lima stehen dem Erfolg noch im Weg...

Hallo, erstmal danke für die Aufnahme! Nachdem ich ich von der Smartwerķstatt die freundliche Diagnose einer defekten Ölpumpe /Turbolader inklusive Kostenvoranschlag diagnostiziert bekommen habe, habe ich mich dazu entschlossen es selber in Angriff zu nehmen. Smart ist bereits wieder zusammen gebaut und läuft! Allerdings kann ich mich nicht daran erinnern an der Plusleitung diese Lasche demontiert zu haben!?! Kann mir jemand sagen , wo und was da so freizügig hin kommt??? Danke vorab für die Hilfe....