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Hab das Ganze, ehrlich gesagt, nur überflogen. Egal. Habe eben mit Mercedes telefoniert. Motor gibt es noch. 555€ plus Steuer. Passt!

Dann müsste man den komplett zerlegen und den, ich denke mal, Simmerring erneuern. Und so wie die Kollektoren und die Kohlen aussehen…. Dazu kommt das ich 5 Stunden gebraucht habe bis das alles draußen war. Da hätte ich gerne etwas Sicherheit…

.nl und dann Spanisch??? Scheint mit seltsam…oder?

Hab jetzt mal schnell drüber gelesen…scheinbar keine gute Wahl… welcher Dealer ist denn zuverlässig (falls es Nix Neues mehr gibt)?

Ei super. Muss ich mal gucken. hab ihn gefunden. Angeblich hat er ihn noch in neu. 712€. Ich ruf da morgen mal an, bzw bei nem Smart Prfi hier bei uns in der Nähe. Das ist zwar nur ne Werkstatt und kein Teilehändler, aber ein Anruf kann nicht schaden.

Ich suche schon die ganze Zeit. Das „Beste“ was ich bisher gefunden habe ist vom Smartprofi. kann den jemand empfehlen? Neu wäre mir lieber. War ne Menge Arbeit das Ding auszubauen 🙄

Denke mal - Fehler gefunden.

Hallo, Denke schon mal for die schnelle Antwort. Nee, Auto hat erst 85TKm auf der Uhr. Bekomme ich dieses Ansaugrohr raus ohne den Motor abzusenken? Ich denke mal Heck muss ab damit ich unten an die Schelle von der Ansaugung komme… Gibts den Getriebemotor noch neu? Ich finde nur gebrauchte zwischen 350 und 150€.

Hallo Community, bin schon länger angemeldet, aber da ich nie mit meinem Smart Probleme hatte - leider nicht sehr aktiv hier...😑 Nun hat es mich, bzw. meinen Smart erwischt. 3 Balken beim Schalten in den 3. Gang. Fehler ausgelesen P0707 - Signal vom Inkrementalgeber M17 (Getriebemotor) unplausibel P1800 . umplausible Getriebedaten C1323 CAN Kommunikation mit dem automatisierten Schaltgetriebe gestört, Ich habe mal den Sensor der sie Stellung der Schaltwalzen überwacht erneuert, da beim alten das Gehäuse gerissen war - 500 km ging es gut. Der Fehlercode lässt doch auf den Aktuator oben auf dem Getriebe schliessen, oder. Erwähnen möchte ich das ich Zähler für Kupplungsschutzklasse 1, 17 Einträge habe, Klasse2, sind es 2 und in Klasse 3 einer. Aber die Zahl hat sich seit dem ersten "Einschlag" nicht verändert, also blieb das zweite Liegenbleiben ohne Eintrag in den Schutzklassen. Es handelt sich um einen 451, EZ 2008 mit 84 Ps, falls das wichtig sein sollte. SO - jetzt mache ich Schluss - viel Text 😂 Vielleicht kann mich hier jemand erhellen? Das wäre super.