Freakazoit

Wenn es nachts friert, hier i Deutschland, wo ich wohne ist es gerade tagsüber über Null, Nachts unter Null. Es dauert halt.. beim Temperaturausgleich. Da ich scheinbar nicht lesen kann... bin ich hier raus, viel Glück bei der Suche. Leider kann ich den Rest nicht löschen. Es tut mir leid das ich etwas beitragen wollte. Keine Sorge, das wird nicht mehr vorkommen.

.

Für mich ist, egal an welchem Auto bei startschwierigkeiten: Batterie prüfen Glühstrom messen/Funke prüfen Kraftstoffpumpe prüfen, kommt Spritt oder sind die Leitungen eingefroren wegen Wasser. Luftfilter sichtprüfung. Da liegt oft der Fehler, wer draint, also lässt Wasser beim Filter ab im Herbst. Wenn Luft, Sprit und Funke/glühen einigermaßen funktionieren, dann sollte er laufen, auch wenn nicht schön. Hier denke ich glühen oder Wasser in Leitungen/Filter. Besteht die Möglichkeit den Smart Frostfrei in eine Garage oder Halle zu stellen? Wenn die dann super anspringt, tippe ich auf das Wasser... Grüße

Guude, Bei den Glühkerzen die Ampere messen, da sieht man ob die gut sind, ich habe das früher auf der Arbeit immer mit einer einfachen Ampere Zange gemacht. Da kann man auch gut die defekte finden.

Hallo, Ford Ka 1,3 VW T4 Multivan 2,5 TDI Renault Espace 3,5 V6 Honda PCX 125 bis heute VW Touran 1,6 bis heute Smart 450 Coupe 0,7 bis heute Smart 451 cabrio 1,0 bis heute

Hallo, Ich würde auch zum Verkäufer "gehen"... Wenn es doch schnell gehen soll/muß ist für sowas HansaFlex oder die Hydraulikbude aus der Nachbarschaft mein Ansprechpartner. Grüße Freakazoit