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akeem

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  1. Hi, Stefanie, die Batterie, das könnte natürlich sein. Ich bin zwar heute Nacht rund 200 km gefahren, aber mit Stromfresser: Licht, Radio. Das werde ich mich heute noch einmal anschauen, danke für den Tipp. Gruß, Akeem
  2. Hallo, mehrere Wochen stand mein smart (12/99) im sc, jetzt habe ich mit neuem Motor wiederbekommen. Jetzt funktionieren die Scheibenwischer aber nicht mehr richtig. Sie laufen nur noch in Zeitlupe und bleiben dann nahe der Ausgangsstellung stehen. Dann hört man für mehrere Minuten seltsame, knacksende, surrenede Geräusche von Richtung Wischermotor. Was ist denn das schon wieder?? :( Himmel, ich will mit dem Ding auch noch mal fahren können und nicht nur im sc rumstehen lassen. ;-) Wie kann das Teil denn während des Aufenthaltes im sc den Geist aufgeben??? Grüße, Akeem
  3. Hallo, könntet Ihr mir bitte sagen, was Ihr für meinen smart beim Verkauf verlangen würdet bzw. was ein fairer Preis für Euch wäre: smart & pulse, Erstzulassung 12/99, 72 200km, +WR, TÜV 11/04, Bremsen neu 2002, Motor neu (smartcenter) bei 72 000km, 2.HD (1.HD ist aber bekannt/ Kollege). Vielen Dank und viele Grüße, Akeem
  4. akeem

    Motorschaden

    Jetzt habe ich auch den berüchtigten Motorschaden :( Habe meinen smart pulse (EZ 12/99) im Sommer 02 von einem Kollegen gekauft. Im Juli wurde von ihm noch neben der Inspektion der Turbolader ausgetauscht (lief zu 50% auf Kulanz). Vor einer Woche verlor der Kleine plötzlich Leistung, klang wie Opas Traktor und Rauch kam aus dem Auspuff. Das SC teilte mir mit, dass an einem Zylinder 0 Bar seien, also Motorschaden, sprich rund 3600 Euro. Kulanz wurde abgelehnt, wegen hoher Laufleistung (72000km). Der Wagen wurde nicht getuned, ist scheckheftgepflegt und wurde eigentlich nie besonders stark beansprucht. Wie kann das passieren, kann das eventuell mit dem Turboschaden in 2002 zusammen hängen? Als Restwert wurden mir 500 Euro genannt. So ein Mist. Grüße, Magnus
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